تريد شركة تسلا البدء في إزالة عجلة القيادة من سياراتها خلال عامين
في أقل من عامين، تخطط Tesla لطرح سيارة من العلامة التجارية بدون عجلة قيادة للبيع والتي يمكن إضافتها إلى شبكة Robotaxis الخاصة بالشركة.
كما قلنا لك في أ الإدخال السابقعقدت شركة تسلا حدثًا للمستثمرين يوم الاثنين كشفت فيه عن خططها المستقبلية المتعلقة بالقيادة الذاتية.
وذكرت الشركة أنه بحلول نهاية هذا العام سيكون لديها البرامج اللازمة الجاهزة لجعل القيادة الذاتية بالكامل حقيقة واقعة. بالفعل في عام 2020، يأمل أن السلطات التنظيمية السماح لسياراتهم بالتحرك بشكل مستقل تمامًا، دون الحاجة إلى اهتمام الإنسان بالطريق.
في هذه المرحلة، تعتزم تسلا إنشاء شبكة من سيارات الأجرة الآلية، حتى يتمكن أي مالك من الاستفادة من سيارته عند عدم استخدامها، وكسب المال منها.

عجلة القيادة لها أيامها مرقمة
خطط تسلا طموحة للغاية إنهم يخططون للتخلص من عجلة القيادة - والدواسات - في مركبات أسطول Robotaxis الخاص بهم. خلال الحدث، أكد إيلون موسك أنه بمجرد أن تصبح القيادة الذاتية بالكامل حقيقة واقعة، سيكون المستخدمون أنفسهم هم من سيطلبون التخلص من عجلة القيادة لأنها غير ضرورية على الإطلاق. وقال إن الأمر لن يكون معقدا، لأنه لن يكون عليهم سوى "حذفه".
"أعتقد أنه ستكون هناك فترة انتقالية حيث سيكون الناس قادرين على السيطرة على Robotaxi، ولكن بمجرد أن يعطي المنظمون الضوء الأخضر، سنقوم ببساطة بحذف عجلة القيادة."
وأكد ماسك أن احتمالية اختفاء عجلة القيادة في سيارات العلامة التجارية إنها 100 بالمائة، وسوف يعرضون أيضًا إمكانية إزالتها من سيارات Tesla التي تم شراؤها سابقًا ودمجها كمعيار قياسي. في رأيه، سيكون هذا خيارًا شائعًا للغاية، حيث سينتهي الأمر بالناس إلى المطالبة بعدم السماح للإنسان بالقيادة.آلة الموت الخطيرة 2 طن«، في إشارة إلى تفوق القيادة الذاتية الكاملة.

ستؤدي إزالة عجلة القيادة أيضًا إلى تقليل التكاليف
ذكر ماسك أيضًا انخفاض التكلفة الذي سيجلبه التخلص من عجلة القيادة، مما يزيد من ربحية مالك تسلا لاستخدامها كسيارة أجرة روبوتية. ويعتقد ماسك أن الطراز 3 قد تمت إضافته إلى شبكة تسلا سوف تكون قادرة على توليد حوالي 30 ألف دولار إجمالي سنويا مثل Robotaxi. مع الأخذ في الاعتبار أن تكلفته تبلغ حاليا حوالي 50 ألف دولار، اعتبارا من السنة الثانية فصاعدا سيتم إطفاء الاستثمار وسيبدأ في تحقيق الربح للمالك.
والحقيقة هي أنه بغض النظر عن مدى نجاح القيادة الذاتية بالكامل، فمن الصعب علينا الاعتياد على فكرة شراء مركبة تأتي بدون عجلة قيادة، حتى ولو لاستخدامها في أوقات محددة للغاية. لكن من يدري... ربما يكون إيلون ماسك على حق. كيف تراه؟
التعليقات مغلقة


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: مزيج من القوة والأسلوب
¿حرق الغاز أو حرق السعرات الحرارية؟ اكتشف ما هو الأكثر كفاءة وأقل تلوثًا
الألواح الشمسية: انعكاس قابل للتأجير ومستدام للمستقبل