يبدأ إنتاج سيارة فولكس فاجن ID.3 في مصنع تسفيكاو
تغادر سيارة فولكس فاجن ID.3 بالفعل خط التجميع في مصنع تسفيكاو (ألمانيا)، والذي سيصبح أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في أوروبا.
أول سيارة من الجيل الجديد من السيارات الكهربائية فولكس فاجن إنها حقيقة بالفعل: فولكس واجن ID.3 يتم تصنيعه بالفعل في مصنع العلامة التجارية في تسفيكاو، ألمانيا.
وخرجت الوحدة الأولى، وهي من طراز ID.3 باللون الأبيض، من خط التجميع بكل مرتبة الشرف، بحضور المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل والرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، هربرت ديس. لا عجب أن ID.3 هو أول هجوم كهربائي سيقود المجموعة الألمانية إلى تصنيع ما لا يقل عن 22 ملايين سيارة كهربائية في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2028.
"مع ID.3 سنساهم في تغلغل التنقل الكهربائي، وسنجعل التنقل الفردي النظيف في متناول ملايين الأشخاص." هربرت ديس، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن.
واستثمرت فولكس فاجن 1.200 مليار دولار في مصنع تسفيكاو، الذي تم تحويله بالكامل لتصنيع السيارات الكهربائية. وستخرج 100.000 ألف سيارة كهربائية من خط تجميعها عام 2020، ونحو 330.000 ألفاً كل عام اعتباراً من عام 2021، مما يجعلهاأكبر مصنع للسيارات الكهربائية في أوروبا.
VW ID.e: مستدام أيضًا في الإنتاج
على أساس منصة معيارية كهربائية MEB, إحدى المنصات الأربع التي ستستخدمها أودي أيضًا بالنسبة لبعض سياراتها الكهربائية المستقبلية، ستصل سيارة VW ID.3 إلى الأسواق الأوروبية في الصيف المقبل.

خصائصه، بجسمه المدمج الذي يبلغ طوله 4,26 متر والذي يوفر قابلية سكن داخلية رائعة، ومحرك بقوة 204 حصان وثلاثة إصدارات للبطاريات (45 و58 و77 كيلووات في الساعة، ومدى يصل إلى 550 كم)، تؤكد حقيقة أن هذا الطراز تراكم بالفعل أكثر من 35.000 حجز من العملاء الذين دفعوا وديعة مسبقة قدرها 1.000 يورو.
سيكون سعر ID.3 أقل من 30.000 ألف يورو في ألمانيا. حاليًا، أغلقت العلامة التجارية فترة الحجز المسبق التي أطلقتها عبر الموقع الإلكتروني هنا.

تعلن فولكس فاجن عن مرجعيات جديدة ليس فقط في الأداء، ولكن أيضًا في الاستدامة طوال دورة حياة المنتج، من خلال أ إنتاج الكربون المحايد. ولتحقيق هذه الغاية، فإن الانبعاثات الحتمية المتولدة أثناء التصنيع (حيث تستخدم الطاقة من المصادر المتجددة إلى حد كبير) يتم تعويضها عن طريق الاستثمارات في مشاريع إعادة التشجير، بين مشاريع أخرى.
التكنولوجيا العالية للسيارات الكهربائية
في المصنع الجديد لن يتم إنتاج ID.3 فقط. سيتم تصنيع ما يصل إلى ستة نماذج تعتمد على منصة الوحدات الكهربائية MEB، من ثلاث علامات تجارية مختلفة للمجموعة، في مصنع تسفيكاو. ومن بينها الجديد فولكس واجن ID.4، سيارة الدفع الرباعي من عائلة ID.
وتحقيقًا لهذه الغاية، سيحصل ما يصل إلى 8.000 موظف على برنامج تأهيل محدد يهدف إلى التعامل مع المعدات والتكنولوجيا ذات الجهد العالي.

يعد مصنع تسفيكاو حلقة وصل رئيسية في السلسلة، ولكنه ليس الوحيد: مصانع المكونات المختلفة، الموجودة في برونزويك، كاسل، سالزجيتر وفولفسبورج، مسؤولة عن إنتاج عناصر سيارة فولكس فاجن ID.3، مثل محركات س فيغاس بطاريات. بالإضافة إلى ذلك، اعتبارًا من عام 2022، سيتم ضم مصنعي إمدن وهانوفر، اللذين سيبدأان أيضًا في تصنيع السيارات الكهربائية للمجموعة.
التعليقات مغلقة


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: مزيج من القوة والأسلوب
¿حرق الغاز أو حرق السعرات الحرارية؟ اكتشف ما هو الأكثر كفاءة وأقل تلوثًا
الألواح الشمسية: انعكاس قابل للتأجير ومستدام للمستقبل