رينو تقدم رسميا النسخة الكهربائية من ميجان

كما هو مخطط لها، استفادت رينو من معرض IAA Mobility الذي يقام هذه الأيام في ميونيخ لتقدم للعالم ميجان اي تك الكتريك; أو بعبارة أخرى، أول نسخة كهربائية بالكامل من السيارة المدمجة الأكثر شعبية لدى الشركة المصنعة الفرنسية.

متوفر في نسختين مختلفتين قوة 96 أو 160 كيلو واط، والتي يتم دمجها بدورها مع سعتين مختلفتين للبطارية، ستكون Mégane E-TECH Electric أول سيارة كهربائية من الشركة المصنعة الفرنسية تستخدم منصة CMF EV الجديدة التي سنراها في مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية للعلامة التجارية في السنوات القادمة.

تعد رينو باستقلالية WLTP تصل إلى 470 كم عند اختيار الإصدار ببطارية 60 كيلووات في الساعة. هناك بطارية أخرى بقوة 40 كيلووات في الساعة والتي يمكن من خلالها السفر لمسافة حوالي 300 كيلومتر، دائمًا بموجب دورة موافقة WLTP.

تعمل رينو على تحسين تكنولوجيا البطاريات الخاصة بها

تتكون حزمة البطارية المثبتة على أرضية السيارة، كما هو الحال في أي سيارة كهربائية أخرى، من ثماني أو اثنتي عشرة وحدة تحتوي كل منها على 24 خلية، ويتم تصنيعها بواسطة شركة LG Energy Solutions. مع ارتفاع يبلغ أحد عشر سنتيمترًا فقط، تؤكد رينو أنه كذلك أنحف حزمة بطارية في السوق، مع كثافة طاقة أعلى بنسبة 20 بالمائة أيضًا من كثافة ZOE.

فيما يتعلق بشحنها، فهي تحتوي على شاحن تيار متردد داخلي بقدرة 7.4 كيلووات بشكل قياسي، مع إمكانية تجهيز شاحن بقدرة 22 كيلووات اختياريًا. بالإضافة إلى ذلك، واعتمادًا على الإصدار، في نقطة شحن تيار مباشر سريع تدعم السيارة قوة تصل إلى 130 كيلووات. وبهذه الطريقة من الممكن، بحسب الشركة المصنعة، زيادة التحكم الذاتي بحوالي 300 كيلومتر خلال 30 دقيقة فقط.

بمجرد دخولك إلى السيارة، أول ما يلفت انتباهك هو الشاشة الكبيرة على شكل حرف L التي تشغل جزءًا كبيرًا من لوحة القيادة. تؤكد رينو أنها الأكبر التي يمكن أن نجدها في سيارة في هذا القطاع.

نظام الوسائط المتعددة يسمى رابط أوبن آرتم تطويره بواسطة Google باستخدام نظام التشغيل Android Automotive وهو قادر على توفير التكامل مع الهاتف الذكي للسائق بفضل Android Auto وApple CarPlay. ويحتوي النظام أيضًا على مساعد جوجل، الذي سيستجيب للأوامر الصوتية للسائق لتوفير المعلومات التي يحتاجها في جميع الأوقات، أو سيقوم تلقائيًا بضبط بعض عناصر السيارة مثل تكييف الهواء.

صنع في فرنسا

ستقوم رينو بتنفيذ إنتاج سيارة Mégane E-TECH Electric في مصنعها في دواي بشمال فرنسا. وتؤكد الشركة المصنعة الفرنسية أن هذه المنشآت ستصبح أكبر مركز إنتاج للسيارات الكهربائية في أوروبا، حيث يبلغ إنتاجها السنوي وسوف تصل إلى 400 ألف وحدة في عام 2025.

ستبدأ رينو مبيعات سيارة Mégane E-TECH Electric في شهر مارس المقبل، مما يتيح إمكانية الحجز قبل شهر واحد.