يبلغ سعر سيارة Ford Kuga Duratec 2.5 PHEV بالفعل: من 37.800 يورو، هل هي الخيار الأفضل بين سيارات الدفع الرباعي الهجينة والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات؟

يتيح لك برنامج Ford Configurator الآن محاكاة وإظهار الشكل النهائي المطلوب والسعر لسيارة Ford Kuga PHEV الجديدة، والخيار الهجين والمكون الإضافي

تعد سيارة Ford Kuga PHEV الجديدة إحدى سيارات الدفع الرباعي لعام 2019، إن لم تكن سيارة الدفع الرباعي لهذا العام. سيارة ولدت توقعات غير عادية لأنها لا تشتمل على نظام هجين فحسب، بل إنها قابلة لإعادة الشحن أيضًا، مما يجعلها البديل الأكثر كفاءة من حيث استهلاك الوقود والحد من الغازات الملوثة والاحتباس الحراري.

وهذا هو السبب في أن الاهتمام المتولد يتزايد بهذه الطريقة، بمجرد ظهور مكون فورد بدأت محاكاة التشطيبات وأسعار سيارة Ford Kuga Duratec 2.5 PHEV وتمكنا من التحقق من أن هذه السيارة ستصل بثلاثة مستويات، على الأقل في الوقت الحالي.

تكوين ميكانيكي فريد لسيارة Ford Kuga PHEV

سيتم تسويق خطوط هذه السيارة أو تشطيباتها على أنها Titanium وST-Line وST-Line إيكوبوست، 2.5 لتر ويرتبط بمحرك كهربائي ومولد كهربائي، ويمكن توليد قوة إجمالية تصل إلى 225 حصانًا وينقل عملها دائمًا إلى العجلات الأمامية، والتي يتم إدارتها بفضل علبة تروس أوتوماتيكية ذات 8 سرعات.

يستقبل المحرك الكهربائي الكهرباء من بطارية بقوة 14,4 كيلووات في الساعة والتي توفر أ الحكم الذاتي كسيارة كهربائية لمسافة تصل إلى 50 كيلومترًا وسيستغرق وقت إعادة الشحن حوالي 4 ساعات من منفذ 230 فولت.

بالإضافة إلى هذه المعلومات، هناك بيانات أخرى يجب أخذها في الاعتبار وهي الاستهلاك المعتمد لسيارة فورد كوجا الهجينة والمكونات الإضافية: 1,2 لتر من البنزين لكل 100 كيلومتر، وانبعاثات 29 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.

Ford Kuga PHEV مع ما يصل إلى ثلاث مجموعات من المعدات

من التكوين الميكانيكي المشترك، فورد كوجا PHEV أرخص إنها السيارة التي سيتم بيعها باسم Ford Kuga 2.5 Duratec Titanium بسعر 37.800 يورو.

تحتوي هذه السيارة على عناصر خارجية بارزة مثل عجلات معدنية مغناطيسية مقاس 18 بوصة (تريند، تيتانيوم)، وشبكة أمامية علوية بحواف من الكروم أو مساحات للزجاج الأمامي يتم تفعيلها تلقائيًا بفضل مستشعر المطر.

بداخل فورد كوجا 2.5 ديوراتيك مع باقة تيتانيوم نجد التحكم الأوتوماتيكي بالمناخ ثنائي المنطقة، ومرآة داخلية إلكتروكرومية، ومقاعد منجدة بالقماش وإمكانية الفتح والتشغيل بدون مفتاح.

المستوى التالي من التشطيبات هو مستوى فورد كوجا 2.5 ديوراتيك PHEV ST-Line، وهي سيارة تختلف عن سابقتها بفضل الحزمة الديناميكية التي تتضمن نظام تعليق ST-Line محددًا مدعومًا بعجلات من خليط معدني Rock Metallic مقاس 18 بوصة، والتي تم تضمينها أيضًا في جماليات مثل الشبك الأمامي العلوي الأسود بتصميم ST-Line، وST - شبكة سفلية بتصميم Line، وتصميم المصد الأمامي والخلفي ST Line، ومشتت هواء أمامي وخلفي مطلي (ST-Line)، وأنبوب عادم ST-Line، وواقي عتبات رياضية وتكسية جانبية سفلية.

في الداخل، توجد عجلة قيادة جلدية، ودواسات من الألومنيوم، ونظام SYNC + للوسائط المتعددة ومعدات الملاحة، وشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، ونظام ملاحة، ولوحة قيادة مقاس 12,3 بوصة، وDAB و6 مكبرات صوت.

El سعر فورد كوجا PHEV ST-Line يبدأ من 39.400 يورو.

وأخيرًا فإن أغلى سيارة فورد كوجا الهجينة والقابلة لإعادة الشحن هي التي تضيف بعض العناصر الإضافية إلى حزمة ST-Line ويطلق عليها اسم فورد كوجا PHEV ST-Line.

من الخارج، تم دمج زجاج الخصوصية ومصابيح أمامية LED كاملة مع غاسلات المصابيح الأمامية والتحكم التلقائي في الإضاءة (مرتفع/منخفض). بالنسبة للمقصورة، هذا فورد كوجا 2.5 ديوراتيك PHEV ST-Line يضيف عناصر تنجيد جلدية جزئية ومسند ذراع خلفي مع حاملات أكواب ومساعد للكشف عن التعب.

سيارة، هذه السيارة الهجينة Ford Kuga ST-Line

أي فورد كوجا PHEV للشراء؟

مما لا شك فيه، النسخة الأكثر توازنا فيما يتعلق بالعلاقة بين السعر والمعدات والديناميكية، فهي تلك الخاصة بطبقة ST-Line، التي يزيد سعرها بمقدار 1.600 دولار عن الإصدار الأرخص ولكنها أيضًا أرخص بـ 2.000 يورو من الجزء العلوي من المجموعة.