فولكس فاجن تنضم إلى مشاركة السيارات مع مبادرة "We Share"

ابتداءً من منتصف عام 2020، ستطلق شركة فولكس فاجن We Share خدمة التنقل الجديدة الخالية من الانبعاثات في إطار طريقة مشاركة السيارة.

فولكس فاجن نحن نشارك (نحن نشارك) هو الاسم الذي تم اختياره ل خدمة التنقل بدون انبعاثات والتي ستطلقها العلامة التجارية خلال الربع الثاني من عام 2019 في برلين وسيتم تنفيذها بسرعة في المدن الرئيسية في أوروبا وأمريكا الشمالية. وتتأمل خطط فولكس فاجن في تنفيذ هذه الخدمة في المراكز الحضرية التي يزيد عدد سكانها عن مليون نسمة.

في البداية ، سيكون لدى شركة فولكس فاجن We Share أسطول مكون من 1.500 سيارة جولف إلكترونية والتي ستنضم إليها بعد فترة الإطلاق الأولية 500 عملية إلكترونية إضافية. وبعد ذلك، وبشكل تدريجي، سيتم استبدال جميع هذه الطرازات بالوحدات الأولى من الطرازات المختلفة التي ستشكل العائلة الجديدة من سيارات فولكس فاجن ID التي ستطلقها فولكس فاجن في الأسواق ابتداءً من عام 2020.

في نفس العام أيضًا سيمثل توسيع خدمة التنقل المشترك We Share إلى المدن الرئيسية في أوروبا وأمريكا الشمالية. "نريد تحفيز المستخدمين في المناطق الحضرية، وخاصة الأصغر سنا، على الالتزام بالتنقل الكهربائي. وقال يورغن ستاكمان، رئيس المبيعات لعلامة فولكس فاجن التجارية: "سيكون مواطنو برلين أول من يستمتع بالتجربة المثيرة لعرض مشاركة السيارات الخاص بنا".

فولكس فاجن نتشارك: التنقل الحضري والمشترك

إن المشاركة التي تقترحها شركة فولكس فاجن مع مبادرة We Share تتناسب مع طريقة "العائمة الحرة". من خلال التطبيق، سيتمكن عملاء We Share من الوصول إلى الاستخدام المجاني للمركبات الموزعة في جميع أنحاء المدينة حتى يتمكنوا من قيادة أنفسهم. ستضمن فولكس فاجن التوفر التلقائي للمركبات في جميع الأوقات للعملاء في مناطق مختلفة من المدينة حيث ستتوفر الخدمة.

وفقًا للبيان الذي قدمته العلامة التجارية فولفسبورج، "ستضيف فولكس فاجن تدريجيًا إلى الأسطول الموصوف بالفعل المركبات الصغيرة كحلول إضافية للتنقل الصغير في المناطق الحضرية لأسطولها من السيارات الكهربائية." يثير هذا التعليق تكهنات حول إطلاق مستقبلي لمركبات ذات شخص واحد مشابهة لسيارة VW 1L التي قدمها فرديناند بيتش وبيرند بيشيتسريدر بشكل مشترك في نهاية التسعينيات. السيارة التي عرضت حتى ذلك الحين أ استهلاك 1 لتر فقط لكل مائة كيلومتر، هذه المرة فقط سيلجأون إلى الطاقة الكهربائية لقيادتهم.

فولكس فاجن نحن، نظام بيئي موجه نحو التنقل

نحن نشارك هي خدمة التنقل الأولى تم تضمينها ضمن النظام البيئي الجديد "Volkswagen We" الذي قدمته العلامة التجارية الألمانية اليوم في برلين. هذا برنامج واسع من الخدمات المتعلقة بالتنقل، مصمم خصيصًا لتوفير خدمات التنقل للأشخاص الذين لا يملكون سيارة. التنقل المستقل والكهربائي والمشترك مع السائقين وبدونهم وستكون هذه المراكز هي محور اهتمامهم الرئيسي، بالإضافة إلى جميع الخدمات الممكنة المتعلقة بهم، مثل توزيع الطرود، وخدمات التوصيل إلى المنازل، وما إلى ذلك.

لإدارة كل هذه الأنواع من الخدمات، أنشأت فولكس واجن Urban Mobility International، وهي شركة تابعة جديدة لمجموعة فولكس فاجن ومقرها برلين. "إن آفاق خدمات المركبات حسب الطلب جيدة جدًا. يقول فيليب ريث، الرئيس التنفيذي لشركة UMI، في إشارة إلى خدمة We Share الجديدة، وهي خدمة جديدة تأمل فولكس فاجن من خلالها "مواصلة تطوير هذا السوق وجعله في أوروبا وحدها، تقدر التوقعات الأكثر تحفظًا توقعات النمو بنسبة 15 بالمائة سنويًا". أصبح هذا الشكل من التنقل متاحًا بشكل متزايد لمجموعة أوسع من المستخدمين."

ومع إطلاق فولكس واجن We ومنصة التنقل المشتركة الخالية من الانبعاثات We Share، "تهدف فولكس واجن أيضًا إلى لفت الانتباه إلى فوائد التنقل الكهربائي وتحفيز الاهتمام بهذه التكنولوجيا "- صرح يورغن ستاكمان، الذي سلط الضوء أيضًا على أهمية هذا المشروع في إضفاء الطابع الديمقراطي على التنقل الكهربائي. اعتبارًا من عام 2020، سوف نشارك في دعم المقدمة في السوق جيل جديد من معرف فولكس فاجن الجديد موديلات كهربائية بالكامل ونماذج مماثلة، مما يساهم بشكل كبير في حملة التنقل الإلكتروني للعلامة التجارية."