فولكس واجن نيفوس: T-ROC تصبح سيارة كوبيه

أنطونيو رونسيرو @roncero_antonio 1 يونيو 2020 2 دقيقة.

فولكس واجن نيفوس: T-ROC تصبح سيارة كوبيه

تم دمج نموذج جديد في عائلة فولكس فاجن SUVن. تم تطويره في البرازيل، حيث سيتم التصنيع في المرحلة الأولى، ومن المخطط أن يكون فولكس فاجن نيفوستصل إلى السوق الأوروبية في منتصف عام 2021، ولم يُعرف بعد ما إذا كانت ستحمل هذا الاسم.

ما هو مؤكد هو أن Nivus يعتمد على منصة مجموعة MQB، وهو نفس الشيء الذي تستخدمه فولكس فاجن T-ROC. في الواقع، يمكننا أن نعتبر Nivus بمثابة البديل الكوبيه من تي روك، بنفس طريقة ملف تتم مقارنة Audi Q3 Sportback مع Audi Q3، لإعطاء مثال ضمن علامة تجارية من نفس المجموعة التي لديها بالفعل هذه الازدواجية في عرض الهيئات.

سيارة T-ROC رياضية، على الأقل في الصورة

من حيث الحجم (طولها حوالي 4,3 متر) فولكس فاجن نيفوس سوف تتنافس في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، ومن بين منافسيه سيجد فورد بوما أو نيسان الحانة، من بين أمور أخرى. ومن بين الوافدين الجدد الذين يستكشفون صيغة سيارات الدفع الرباعي الكوبيه كيا اكسيد.

في الوقت الحالي، لا تكاد توجد أي معلومات تقنية حول Nivus، على الرغم من الكشف عن مجموعة كاملة من الصور. يمكنك رؤية التصميم التنازلي للجزء الخلفي، وهو ما لا يمنع العلامة التجارية الألمانية من الإعلان عن أ صندوق تخزين بسعة 415 لتر، وهو أقل بحوالي 30 من T-ROC.

كما تم تقدير التناقضات التي يمكن تحقيقها من خلال الجمع بين الجسم والسقف بلون مختلف، بالإضافة إلى الحماية البارزة في الجزء السفلي من الجسم ومشتت الهواء الخلفي الذي يجمع بين القوالب ذات الألوان الداكنة والرمادية.

في تصميم داخلي تم الحفاظ على الخطوط الرئيسية لـ T-ROC، على الرغم من بعض التغييرات الطفيفة. على سبيل المثال، تم الآن وضع منفذي التهوية الموجودين على جانبي وحدة الوسائط المتعددة في Nivus بين الشاشة ووحدة التحكم لإدارة تكييف الهواء.

محركات فولكس فاجن نيفوس: ستصل مع التهجين الدقيق

ولا توجد أيضًا معلومات حول مجموعة المحركات التي ستحصل عليها Nivus. ولكن عندما يصل إلى سوقنا، فإن الشيء الطبيعي هو أنه يشارك العرض الميكانيكي T-ROC، والتي بحلول ذلك الوقت ستكون قد أضافت بالفعل إلى النطاق الحالي المتغيرات الهجينة الدقيقة الذي لديه بالفعل جولف فولكس فاجن الجديد.