سيتم تداول 20 حافلة كهربائية أخرى من إيريزار في شوارع مدريد

أكدت شركة النقل البلدي في مدريد للتو طلب شراء 20 حافلة كهربائية بالكامل من الشركة المصنعة لمنطقة الباسك Irizar. هكذا، سيكون هناك إجمالي 55 حافلة كهربائية من هذه الشركة المصنعة والتي ستوفر الخدمة في عاصمة إسبانيا.

بالإضافة إلى ذلك، يتضمن الطلب أيضًا 20 شاحنًا جديدًا آخر لهذه الحافلات، كل منها بقوة XNUMX واط 100 كيلو واط.

لقد كان الجيل الجديد من حافلة Irizar هو النموذج الذي اختارته شركة EMT. يتضمن هذا الجيل الجديد من الحافلات ابتكارات مختلفة مقارنة بالجيل السابق، بالإضافة إلى البطاريات الجديدة. كما أنه أكثر كفاءة، وذلك بفضل بعض التحسينات في الكبح المتجدد، مما يساهم في تقليل الاستهلاك وزيادة استقلاليته.

مع ما يكفي من الطاقة ليوم عمل كامل

تقول إيريزار أنه في البيئات الحضرية، تسمح بطارياتها بقدرة 350 كيلووات في الساعة بذلك حوالي 250 كم في الظروف الجوية العادية. بمعنى آخر، السيارة قادرة على تقديم الخدمة لمدة 17 ساعة متتالية قبل أن تحتاج إلى إعادة الشحن.

أصبح الجزء الداخلي لهذا الجيل الجديد من حافلات Irizar الكهربائية أكبر الآن، وذلك بفضل تحسين المساحة. لقد مقاعد ل 28 شخصاوالتي يجب أن نضيف إليها مساحتين مخصصتين للكراسي المتحركة.

ومع هذه الطلبية الثالثة، ستصبح شركة Irizar واحدة من الموردين الرئيسيين للحافلات الكهربائية لشركة EMT. دخلت أول 15 حافلة من هذه الشركة المصنعة الخدمة في بداية عام 2018. وفي العام نفسه، أضافت شركة EMT 20 حافلة أخرى من طراز Irizar إلى أسطولها، والتي سيتعين إضافة 20 حافلة أخرى إليها قريبًا.

مدريد تتطلع إلى المستقبل

تخطط EMT لاستخدام عشرة من هذه الحافلات الجديدة للتعزيز تم افتتاح الخط صفر في بداية العام. وكما ذكرنا سابقًا، يتميز هذا الخط بكونه مجانيًا تمامًا ويستخدم حافلات كهربائية بالكامل حصريًا.

تهدف شركة النقل البلدي في مدريد إلى إزالة جميع حافلاتها التي تعمل بالديزل من التداول بحلول عام 2022. وعلى المدى الطويل، يتوقعون أن يكون ثلث إجمالي أسطول الحافلات لديهم كهربائيًا والباقي سيستخدم الغاز كوقود.