أودي إي ترون، سيارة 10

تتولى سيارة Audi e-tron مهمة أن تكون بمثابة أداة الضرب للعلامة التجارية ذات الحلقات الأربع التي لا تدخل السوق فحسب، بل تفتح فجوة أمام منافسيها الأكثر مباشرة.

ولهذا السبب تلتزم أودي بتسليط الضوء على 10 فوائد لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الكهربائية. 10 خصائص وصفات وعلامات وتقنيات وابتكارات.. تجعل من Audi e-tron سيارة من 10 كما تمكنا من رؤيتها في العرض والاختبار من الوحدات الأولى التي وصلت إلى إسبانيا والتي قدمت مؤخرًا نسختها الأكثر أناقة الموضحة في أودي e-tron Sportback.

واحد من الأول مميزات أودي إي ترون ما جعلها تبرز أكثر في وقت تأكيد تسويقها هو إمكانية دمج المرايا الافتراضية.

النظام مرايا أودي الافتراضية وهي مجهزة بكاميرات الرؤية الخلفية وشاشات مثل زجاج المرآة التقليدي. ولكنها تتجاوز مجرد خطوة تكنولوجية، حيث أنه بفضل تركيبها، يتم تعزيز راحة المستخدم والسلامة في استخدامها والكفاءة الديناميكية الهوائية.

في الواقع، آخر من النقاط الرئيسية في أودي إي ترون إنها الديناميكا الهوائية. في كلا الإصدارين القياسي وSportback، يُترجم العمل على السيارة في شقها عبر الهواء إلى معاملات ديناميكية هوائية نموذجية للسيارات الرياضية: 0,27 للهيكل الأقدم و0,25 للأحدث.

تسمح هذه الجودة بزيادة كفاءة استخدام الطاقة، والتي تم تمييزها بالفعل بـ إعادة استخدام الطاقة المهدرة أن المضخة الحرارية مسؤولة عن الاستفادة من الحرارة الناتجة عن البطارية حيث تتراكم الكهرباء وأنها، في أفضل الحالات، تسمح بزيادة تصل إلى 10 بالمائة. الحكم الذاتي للإلكترون.

وبالمثل، فإن نظام استعادة طاقة السيارة أثناء الحركة وهي مسؤولة عن حوالي ثلث استقلالية السيارة. وبهذه الطريقة، يمكن لسيارة Audi e-tron استعادة الكهرباء بطريقتين: عند رفع القدم عن دواسة الوقود أو أثناء الكبح.

يعد نظام الفرامل أيضًا عنصرًا أساسيًا في نظام Audi e-tron. في الواقع، يستخدم أ نظام ذكي يتدخل في الكبح التي تسبب طاقتها تسارعًا أكبر من 0,3 جم. ثم تقوم السيارة بتقييم ما إذا كان من خلال الضغط الواقع على المعدات الهيدروليكية أو ما إذا كان يجب أن تواجه ضغطًا أكبر في النظام لضمان الكبح.

وإذا تحدثنا عن نظام الدفع، والجر أربعة، السمة المميزة للعلامة التجارية، هي أيضًا سمة مميزة للسيارة التي توفر ثباتًا مثيرًا وقبضة لا تترك لمستها أدنى شك في أنها سيارة أودي كواترو.

أحد أسباب امتثال سيارة أودي الكهربائية الجديدة لمعايير العلامة التجارية هو أيضًا أنه في متغيرات S لكلا الجسمين، نظام توجيه عزم الدوران الكهربائي وهو المسؤول عن التوزيع الأمثل لعزم الدوران بطريقة نشطة ومتغيرة بين عجلات كلا المحورين.

وهي الطاقة التي يكون المحرك مسؤولاً عن تحويلها إلى حركة، وتأتي من مركم كهربائي قادر على استعادة 150 بالمائة من الطاقة في الساعة أو أقل عند توصيله بمنفذ شحن سريع بقوة 80 كيلووات في الساعة أكثر من ساعة كاملة لإكمال 100 بالمائة (100 دقيقة). وكانت هذه الحقيقة علامة فارقة عندما تم تقديمها، مما جعل Audi e-tron أول سيارة كهربائية يتم إنتاجها بكميات كبيرة قادرة على السماح بمثل هذا نوع الشحنة الكهربائية.

وإذا تحدثنا عن الكهرباء، فإن Audi e-tron تتألق وتجعل المناطق المحيطة تتألق بفضل نظام الإضاءة الرقمي Matrix LED الذي لا تستمتع من خلاله بالقيادة في ظروف الإضاءة المنخفضة فحسب، بل حتى مع الضوء الخارجي الذي يغمر جسم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، فإنها توفر ميزة حادة لجمالياتها.