تضاعف سيارة BMW X5 xDrive45e الجديدة استقلاليتها ثلاث مرات في الوضع الكهربائي

يوفر الجيل الجديد من X5 xDrive45e مدى في الوضع الكهربائي يصل إلى 87 كم بفضل بطاريته ذات السعة الأكبر

أعلنت شركة BMW للتو عن بدء تسويق الجيل الثاني من سيارة X5 xDrive45e الزيادة الكبيرة في الحكم الذاتي في الوضع الكهربائي التي يقدمها هذا النموذج الجديد. بفضل البطارية ذات السعة العالية، أصبحت هذه النسخة الهجينة من X5 تتفوق الآن على العديد من منافسيها ضمن فئتها.

اعتماداً على المعدات المختارة، فإن X5 xDrive45e الجديد يتيح لك الآن السفر لمسافة تصل إلى 87 كم دون إنفاق قطرة واحدة من البنزين ودون توليد أي نوع من الانبعاثات.

تذكر BMW المشترين بهذا الطراز الجديد، أنه إذا كانوا يريدون الحصول على أكبر قدر من الاستقلالية في الوضع الكهربائي، فمن المهم الانتباه إلى بعض التفاصيل قبل إضفاء الطابع الرسمي على الحجز.

وهكذا، على سبيل المثال، كما يحدث في أي مركبة، فإن الإطارات الأكبر حجمًا لا تزيد وزنها فحسب، بل تزيد أيضًا من وزنها. ولكن أيضًا مقاومة التدحرج. الأمر الذي سيؤدي بالتالي إلى تقليل الاستقلالية في الوضع الكهربائي.

تعمل بطارية X5 xDrive45e الجديدة على زيادة سعتها

يشتمل الطراز X5 xDrive45e الآن على بطارية بقدرة إجمالية 24 كيلووات في الساعةمنها 21 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام. للحصول على فكرة عما يعنيه ذلك، قام الجيل الأول من سيارة BMW i3 بدمج بطارية بقدرة 22 كيلووات في الساعة، مع إمكانية استخدام 18,8 كيلووات في الساعة فقط.

إن الاستخدام المشترك للمحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق يجعل استهلاك البنزين منخفضًا للغاية، وهو أمر ممكن بين 1.2 و1.9 لتر لكل 100 كيلومتر; مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تتراوح بين 2 و27 جرامًا لكل كيلومتر. تقدر BMW استهلاك الطاقة المجمع بما يتراوح بين 44 و23.1 كيلووات في الساعة لكل 28,3 كيلومتر. وقد تم تحقيق هذه الأرقام بفضل التقدم الذي أحرزته الشركة البافارية في تطوير محركات كهربائية أكثر كفاءة.

قوة المحرك الكهربائي لجهاز X5 xDrive45e هي 83 كيلو واط، في حين أن محرك البنزين الخاص بها هو 210 كيلو واط. تدعي BMW أن كلا المحركين يقدمان قوة مشتركة 290 كيلوواط، مع عزم دوران أقصى يبلغ 600 نيوتن متر. كما قامت الشركة البافارية بوضع المحرك الكهربائي في هذا الإصدار من X5 بين ناقل الحركة ذو الـ 8 سرعات ومحرك الاحتراق، بحيث يتمتع أيضًا بالدفع الرباعي حتى في الوضع الكهربائي بالكامل.

سرعة أعلى في الوضع الكهربائي

كما تعمل سيارة X5 xDrive45e الجديدة بشكل أسرع من سابقتها في الوضع الكهربائي بالكامل، من 120 كم/ساعة إلى 135 كم/ساعة. عند القيادة في الوضع الهجين، قد لا يبدأ محرك الاحتراق في العمل حتى تصل سرعته إلى 110 كم/ساعة.

ملاحظة أخيرة يجب أن نأخذها في الاعتبار والتي فاجأتنا كثيرًا هي أن BMW لم تقدم بعد أي بيانات حول أوقات شحن البطارية. على أية حال، سنكون منتبهين في حالة ظهور هذه المعلومات قريبًا.

وفيما يتعلق بسعره، سيارة BMW X5 xDrive45e معروضة للبيع في ألمانيا بسعر يبدأ من 77600 يورو.