وتقوم إنفينيتي بالفعل بإعداد أول سيارة كهربائية ستقوم بتصنيعها في الصين

على الرغم من أنه لا يزال من غير المعروف ما إذا كان بإمكانها الوصول إلى أسواق أخرى، يبدو أن أول سيارة كهربائية من إنفينيتي موجهة إلى السوق الصينية

إنفينيتي على وشك تقديم أول سيارة كهربائية لها وهي سيارة سيدان رياضية تنوي الشركة اليابانية تصنيعها في الصين وذلك سوف تصل إلى السوق في حوالي ثلاث سنوات. هذا على الأقل ما نشرته المعلومات رويترز، الذي كان سيتمكن من الوصول إلى بيان صحفي من الشركة قبل تقديمه.

ومع ذلك، فمن غير الواضح ما إذا كانت أول سيارة كهربائية من إنفينيتي ستكون متاحة في أسواق أخرى غير الصين. إذا كان الأمر كذلك، فيجب أيضًا تصنيعه خارج الصين، لأن الأمر المؤكد هو ذلك ولن يتم تصدير أي من الوحدات المصنعة في الدولة الآسيوية إلى أسواق أخرى. وقد أكد هذا البيان الأخير ممثل الشركة اليابانية نفسها.

ويعتمد قرار إنفينيتي بالمراهنة على السوق الصينية على إمكانات النمو الهائلة التي تتمتع بها السيارة الكهربائية هناك خلال السنوات المقبلة، خاصة في الجزء المتميز. إن سيارة إنفينيتي الكهربائية، وهي سيارة سيدان رياضية فاخرة، هي بالضبط نوع السيارة التي يبحث عنها العديد من العملاء الصينيين الأثرياء.

ستعتمد أول سيارة كهربائية من إنفينيتي على السيارة الاختبارية Qs Inspiration

قريبًا، في معرض شنغهاي للسيارات، تخطط الشركة اليابانية لتقديم السيارة للجمهور مفهوم سيارة ودعا سؤال الإلهاموالتي تم تسريب بعض الصور منها مؤخرًا. والسيارة الكهربائية التي ستقوم إنفينيتي بتسويقها خلال فترة حوالي ثلاث سنوات ستعتمد من حيث المبدأ على هذا المفهوم.

ويُعتقد أيضًا أنها تستخدم بنية مرنة جديدة أكثر ملاءمة لمجموعات نقل الحركة المكهربة. وأكدت إنفينيتي بالفعل العام الماضي أنها تعمل على منصة جديدة، يمكن استخدامها في السيارات الكهربائية، بناءً على مفهوم سيارة س الإلهام.

لن تصل السيارات الكهربائية إلى إنفينيتي حتى عام 2021

أعلنت الشركة اليابانية منذ فترة أنها لا تنوي كهربة أي من طرازاتها حتى عام 2021، وأنها ستبدأ اعتبارًا من ذلك العام بتزويد بعضها بأنظمة دفع كهربائية. وبهذه الطريقة سيتم إطلاق سيارة سيدان كهربائية بالكامل بعد ثلاث سنوات من الآن، مما يضعنا في عام 2022، يتناسب تماما مع هذا البيان.

وأخيرًا، يجب ألا ننسى أن إنفينيتي أعلنت مؤخرًا عن خططها لذلك التوقف عن تسويق مركباتها في أوروبا الغربية اعتبارًا من عام 2020، مع التركيز بشكل رئيسي على أسواق أمريكا الشمالية والصين. لذلك، فمن غير المرجح أن نرى يومًا ما أول سيارة كهربائية من إنفينيتي في بلدنا. ومن يدري، ربما يتغير الوضع مرة أخرى بين الحين والآخر.