سوف يشتمل الجزء الداخلي من بورش تايكان على ما يصل إلى خمس شاشات

بالإضافة إلى السائق، سيتمكن كل من الراكب وركاب المقعد الخلفي من الوصول إلى بعض وظائف السيارة على هذه الشاشات.

قبل أقل من أسبوعين من العرض الرسمي لسيارة تايكان، أعلنت بورشه للتو مدونة شركة تفاصيل جديدة عن أول سيارة رياضية كهربائية بالكامل. ولا يتعلق الأمر فقط ببعض الصور غير الواضحة أو بعض البيانات المحددة كما قد نتوقع.

بورش كشفت بالتفصيل كيف سيكون شكل المقصورة الداخلية لسيارة تايكاندون انتظار الرابع من سبتمبر المقبل. إن كمية المعلومات التي ظهرت للنور ستكون كافية لعدة مداخل في هذه المدونة؛ على الرغم من أننا سنحاول تلخيص أهم الأمور أدناه.

بادئ ذي بدء، ننظر إلى لوحة عدادات السيارة، التي تتميز بمظهرها النظيف والبسيط والحديث قبل كل شيء. لدى السائق كافة المعلومات التي يحتاجها تحت تصرفه في جميع الأوقات، بفضل شاشته الكبيرة مقاس 16.8 بوصة ذات التصميم المنحني.

المعلومات التي تحتاجها عندما تحتاج إليها

تقدم بورشه أربعة تكوينات مختلفة للشاشة، والتي يمكن للسائق تبديلها في أي وقت حسب الرغبة.

El الوضع الكلاسيكي، مستوحاة من الأدوات الشائعة التي يمكن العثور عليها في أي سيارة بورشه منذ عقود. استبدال عداد دورات المحرك النموذجي للسيارة بمحرك احتراق، بالطبع، بمؤشر قوة المحرك الكهربائي.

وكما رأينا بالفعل في سيارات مجموعة فولكس فاجن الأخرى، فإن تايكان ستوفر إمكانية ذلك عرض خريطة الملاحة على جانب واحد من الشاشة. وحتى إذا رغبت في ذلك، سيكون من الممكن تقليل حجم المؤشرات الأخرى لمنحها أهمية أكبر.

بالإضافة إلى ذلك، أضافت بورشه وضع شاشة آخر، أكثر بساطة بكثير، لأولئك السائقين الذين يريدون فقط عرض المعلومات الأساسية للسيارة.

الضوابط التي تعمل باللمس في متناول يدك

إحدى التفاصيل الأخيرة والمثيرة للاهتمام التي يجب أخذها في الاعتبار على هذه الشاشة هي أن بورش وقد شملت بعض الضوابط التي تعمل باللمس على الحافة. وهذا سيجعل من الممكن، على سبيل المثال، تشغيل الأضواء أو تعديل إعداد التعليق.

ننتقل الآن إلى عجلة القيادة، التي تقدم تصميمًا مشابهًا لما رأيناه بالفعل في المركبات الأخرى للعلامة التجارية. لكن بورش تقول ذلك سيكون من الممكن الاختيار بين نسختين مختلفتين. لذا، إذا لم يعجبك الطراز الذي يأتي بشكل قياسي، فيمكنك اختيار إصدار GT الرياضي الأكثر عدوانية.

إلى اليمين سنجد الشاشة المركزية لـ 10.9 Pulgadas مخصص لنظام المعلومات والترفيه. ولكن الأمر لا ينتهي هنا، لأنه اختياريا ويمكن دمج شاشة أخرى على جانب الراكب. وبهذه الطريقة، يتم دمج الشاشتين، وتغطيتهما لوحة زجاجية داكنة، تشغل الجزء الأمامي بالكامل من لوحة القيادة.

قامت بورشه بتجديد واجهة المستخدم الخاصة بنظامها بالكامل، وبالتالي تتمتع بمظهر عصري، الأمر الذي جعل من الممكن أيضًا تقليل عدد الأزرار والأذرع الفعلية في الكونسول الوسطي.

لن تجد المزيد من الشاشات في أي مركبة أخرى

ومع هذه الشاشات الثلاث التي سبق أن تحدثنا عنها، فإن إجمالي عدد الشاشات التي سنجدها في تايكان لا ينتهي. وعلى الرغم من أن اثنين منهم اختياريان، عندما يتم تضمينهما في المعدات سوف نستمتع بإجمالي خمس شاشات داخل تايكان.

وفي الكونسول الوسطي، يضم تايكان شاشة لمس إضافية 8.4 Pulgadas مع ردود الفعل اللمسية. من الممكن من خلاله ضبط التحكم في المناخ، أو إدخال المعلومات للتنقل إلى وجهة ما، عن طريق الكتابة عليها بإصبعك.

تم دمج الشاشة الخامسة في المقاعد الخلفية، وتسمح لك بضبط درجة الحرارة إذا تم اختيار نظام التحكم بالمناخ الاختياري رباعي المناطق في المعدات. لها أبعاد 5.9 Pulgadas ولها أيضًا استجابة لمسية.

زر التشغيل ومحدد التروس خلف عجلة القيادة

أخيرًا، وفي النهاية، تم استبدال محدد التروس المعتاد في الكونسول الوسطي في تايكان رافعة صغيرة تقع خلف عجلة القيادة على الجانب الأيمن. بينما على الجانب الأيسر سنجد زر البداية والتوقف. ولذلك اختارت شركة شتوتغارت تكوينًا مشابهًا لتكوين بورشه 918.

وإلى جانب كل هذه المعلومات التي كشفت عنها بورشه رسمياً، فإن الصور المنشورة للمقصورة الداخلية لسيارة تايكان تسمح لنا أيضاً بتخمين بعض الأسرار الأخرى لسيارة تايكان. على الرغم من أننا تركنا ذلك بالفعل لإدخال ثانٍ يمكنك قراءته هنا أيضًا DrivingEco.