أنا أشتري سيارة كهربائية، ما هي الطاقة الكهربائية التي يجب أن أشتريها في المنزل؟
إذا كنت تفكر في شراء سيارة كهربائية، عليك أن تسأل نفسك هذا السؤال: ما هي الطاقة الكهربائية التي يجب أن أشتريها في المنزل؟ أعتقد أنه من خلال إجراء بعض الحسابات الصغيرة، يمكن أن يكون الاستثمار أقل بكثير مما تعتقد.
المزيد والمزيد من شركات تصنيع السيارات تدخل في نطاقاتها سيارات كهربائية بالكامل لكن هذه المركبات عليها أن تقوم بأحمالها؛ سواء في أجهزة الشحن العامة أو في أجهزة الشحن الخاصة المثبتة في منازل أصحابها.
الآن، أنا أشتري سيارة كهربائية، ولكن ما هي الطاقة الكهربائية التي يجب أن أشتريها في المنزل؟ على الرغم من وجود المزيد والمزيد من نقاط الشحن العامة التي يمكن العثور عليها منتشرة على الطرق في بلدنا، فمن المستحسن أن يتم الشحن في المنازل لأنه في الوقت الحالي، لم يتم توحيد الشحن فائق السرعة الذي يسمح للسائقين بالشحن إعادة شحن سيارتهم في بضع دقائق فقط فيما يسمى محطة كهربائية.
من المهم التمييز بين وجود شحن سريع عادةً التيار المباشر، DC، وعادةً ما يتوفر بصلاحيات مختلفة تقع بين 50 و 100 كيلو واط. عندما يحدث في 150 كيلووات في الساعة تسمى الشحن فائق السرعة بينما عندما يحدث في يتم تصنيف 350 كيلووات في الساعة على أنها شحن فائق السرعة. علاوة على ذلك، هناك رسوم شبه سريعة التيار المتناوب، كاليفورنيا، وتختلف بين 11 كيلوواط و 22 كيلوواط. وعلى الرغم من أنها تعتبر قوى قياسية في معظم أنحاء أوروبا، إلا أنها ليست شائعة في إسبانيا في الوقت الحالي.
ما هي الطاقة الكهربائية التي يجب أن أستأجرها إذا كان لدي سيارة كهربائية؟
الآن عندما تراهن ماركات السيارات على تطوير السيارات الكهربائية ومعهم الزيادة في قدرة بطاريات الليثيوم أيون. هذه الزيادة يمكن أن تتسبب في امتلاء السوق بالمركبات بطاريات بسعة حوالي 65 كيلو واط ساعةأي حوالي 400 كيلومتر من الحكم الذاتي الحقيقي. يمكن أن تصل هذه البيانات المترجمة إلى أوقات الشحن إلى حوالي 6 ساعات مع محطة بقدرة 11 كيلووات و3 ساعات إذا كانت النقطة 22 كيلووات. إذا توفر الشحن السريع، يمكن شحن السيارة خلال ساعة وعشرين دقيقة بقدرة 50 كيلووات، وأربعين دقيقة بقدرة 100 كيلووات، و25 دقيقة بقدرة 150 كيلووات، و10 دقائق بقدرة 350 كيلووات.
وإذا أخذنا في الاعتبار الرحلات اليومية، فإن الدراسات تؤكد أنه في المتوسط يتم قطع 30 كيلومترا في اليوم فقط بالسيارة، فإذا تم الشحن في المنزل وفي الليل، فمن الممكن الحصول على بطارية ذات استقلالية كافية وعدم اللجوء إلى أجهزة الشحن العامة.
قبل اتخاذ القرار بشأن ماذا استئجار الطاقة في المنزل لشحن السيارة الكهربائية من المهم أن نعرف أن معظم السيارات الكهربائية الموجودة حاليًا في السوق يمكنهم الشحن بحد أقصى 7,4 كيلو واط فقط مع المكونات على مرحلة واحدة. هذا يعني أنه يمكننا التعاقد على نوع الطاقة الذي يناسب احتياجاتنا. الأكثر شيوعا هي 2,3 كيلووات، 3,45 كيلووات، 4,6 كيلووات، 5,75 كيلووات أو 6,9 كيلووات، ولكن من المهم أن تتذكر أنه يمكن لكل مستخدم الحصول على الطاقة التي يريدها بالضبط.

كنصيحة، يُنصح باستئجار طاقة تبلغ 4,6 كيلووات أو حتى 5,75 كيلووات، ولكن يمكنك دائمًا اختيار 6,9 كيلووات مما يجعل من الممكن تشغيل السيارة ببطارية تبلغ 65 كيلووات في الساعة. مشحونة بالكامل في حوالي تسع ساعات.
ما هي المتطلبات اللازمة لتثبيت نقطة الشحن في المنزل؟
يمكن شحن السيارات الكهربائية من أي مقبس يحتوي على بعض الخصائص التقنية (بدءًا بالتأريض)، ولكن هناك بعض الاعتبارات الصغيرة التي يجب أخذها بعين الاعتبار. كلما أردنا أن يكون الشحن أسرع، كلما كان علينا التعمق في المشكلات الفنية.
إذا كان لدينا منزل لأسرة واحدة به مرآب خاص، فمن المؤكد أنه سيكون لدينا منفذًا به 10 أمبير، والتي من شأنها أن تعطي بحد أقصى 2,3 كيلو واط من قوة. السيارات الكهربائية يمكن أن يكون لها إما أ شاحن صغير للاستخدام في بعض الأحيان، أو موصل محدد لنقاط الشحن المعدة لهذا الغرض. في بعض الحالات، يتم بيع الشاحن المخصص للاستخدام العرضي بشكل منفصل ولا يتم تضمينه في الجهاز.
El الشاحن العرضي ليس بنفس سرعة الشاحن المحدد، ويمكن أن يعمل ببطء شديد. على سبيل المثال، إذا تم تشغيله بسرعة 6 أمبير، فسنحتاج إلى 12 ساعة للوصول إلى 16 كيلووات في الساعة. اعتمادًا على التثبيت، ستكون هناك حاجة إلى عمل وتعديلات أكثر أو أقل على الدائرة الكهربائية. سمك الكابلات، على سبيل المثال، هو عامل يجب أخذه بعين الاعتبار. اللائحة التي تنظم كل هذا تسمى TC-BT-52من اللوائح الكهروتقنية ذات الجهد المنخفض، تمت الموافقة عليه العام الماضي. يجب أن تتم جميع عمليات التثبيت بواسطة موظفين مؤهلين. نقاط الشحن السريع و شاحن فائقs لم يتم تصميمها للمستخدمين المنزليين بسبب تكلفتها العالية. والغرض منها هو حل مشاكل التنقل المحددة، فهي ليست للاستخدام المنتظم والمستمر.

يمكننا تثبيت نقطة شحن في مكان وقوف السيارات الجماعي، إبلاغ رئيس المجتمع كتابيًا، على النحو المحدد في القانون 19 / 2009وتدابير لتعزيز وتبسيط إجراءات الإيجار وكفاءة استخدام الطاقة في المباني. وفي حالة الحاجة إلى عداد ثانوي، من الضروري أيضًا الحصول على موافقة مجتمع الملاك.
حسب حالة كل واحد أ سيتم اشتقاق عداد منفصل أو خط للشاحن من العداد الرئيسي. يُنصح باستشارة كهربائي مؤهل، لأنه هو الوحيد القادر على القيام بهذا النوع من التركيب. التكلفة تعتمد على ما يجب القيام به في كل حالة.
ولن يتحمل مجتمع الجيران بأي حال من الأحوال هذه التكاليف. وفي الوقت نفسه، يجب علينا أن نأخذ في الاعتبار تكلفة نقطة الشحن نفسهااعتمادًا على قوتها وإجراءاتها الأمنية وأنواع الموصلات. أبسطها لديها موصل SCHUKOوالبعض الآخر لديه موصل أوروبي Mennekes وغيرهم يازاكي. سيكون السعر الإرشادي بين 500 و 1.500 يورو، ولكن ما يسمى خطة التحركات, والتي ستوفر المساعدة لتركيب نقطة شحن، وكذلك لشراء سيارة كهربائية.

ومن ناحية أخرى، فإن شركات الكهرباء لديها معدل مصمم خصيصًا للسيارات الكهربائية، الذي اسمه الفني تعرفة 2.0 درهم، وهو مصمم لقوة قصوى تبلغ 10 كيلو واط، وهذا ما كان يعرف سابقاً باسم سعر سوبر فالي. على الرغم من أن المرسوم الملكي 216 / 2014وينظم قرار تحديد هذا المعدل بتاريخ 28 مارس طريقة احتساب الأسعار الاختيارية لصغار المستهلكين، وهي مجانية ويتم تحديدها كل ساعة. يمكننا التشاور معها في بوابة الشفافية للشبكة الكهربائية الإسبانية (ESIOS).
يتيح لك هذا المعدل توفير المال عن طريق شحن السيارة خلال الفترات الزمنية التي يقل فيها الطلب على الطاقة، أي في الليل. كما ترون، هناك العديد من العوامل التي تدخل في قرار اختيار الطاقة الكهربائية لشحن السيارة الكهربائية في المنزل.
التعليقات مغلقة


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: مزيج من القوة والأسلوب
¿حرق الغاز أو حرق السعرات الحرارية؟ اكتشف ما هو الأكثر كفاءة وأقل تلوثًا
الألواح الشمسية: انعكاس قابل للتأجير ومستدام للمستقبل