قطع مليون كيلومتر بسيارته Tesla Model S P85+
تجربة مالك سيارة تيسلا موديل S، التي قطع بها أكثر من مليون كيلومتر، تترك لنا بعض البيانات المثيرة للاهتمام
Hansjörg Eberhard von Gemmingen هو مواطن ألماني دخل للتو موسوعة غينيس للأرقام القياسية. وهو لم يفعل ذلك لأنه هو الذي يستطيع أن يأكل أكبر عدد من النقانق في دقيقتين، إنجازه هو أيضًا الفضل في سيارته Tesla Model S P2+، والتي معها لقد سافر بالفعل أكثر من مليون كيلومتر.
اشترى Hansjörg سيارة Model S مستعملة في عام 2014 وكانت قطعتها 30 ألف كيلومتر، ومنذ ذلك الحين لم يتوقف لحظة واحدة من مكان إلى آخر. السيارة تستخدم بالفعل محركها الكهربائي الرابعرغم أنه يؤكد أن المحرك الحالي قطع مسافة 680 ألف كيلومتر ولم يسبب له أي مشاكل. دليل إضافي على كيفية قيام تسلا بتحسين موثوقية محركاتها على مر السنين.

ومع ذلك، فإن المحرك ليس العنصر الوحيد في السيارة الذي تم تغييره. أنت تستخدم حاليًا حزمة البطارية الثالثة.. الأول يدعي أنه بدأ يعاني من مشاكل عندما قطع مسافة 290 ألف كيلومتر، وهذا ليس بالأمر السيئ على الإطلاق. لكنه يشكو من أن تسلا احتاجت إلى 6 أشهر لإجراء عملية الاستبدال، وخلال تلك الفترة كان عليه استخدام حزمة بطارية مستعارة يدعي أنه قطع بها 150 ألف كيلومتر.
المحركات الكهربائية والبطاريات متينة بشكل متزايد
يعد عدد الكيلومترات المقطوعة باستخدام أحدث حزمة بطارية أيضًا مثالًا على أن شركة Tesla لم تتمكن فقط من تصنيع محركات كهربائية أكثر متانة لمركباتها، ولكن أيضًا حدثت تحسينات في تكنولوجيا البطاريات الخاصة بالشركة بالتوازي.
ليس غريبا أن تسلا نفسها اعترف بالعمل على بطاريات جديدة مع ماذا سيكون من الممكن السفر أكثر من مليون ونصف كيلومتر. الأمر الذي، إلى جانب التحسينات المماثلة في المحركات، من شأنه أن يترك المنافسة خارج الصورة عندما يتعلق الأمر بالموثوقية.

وبالعودة إلى سيارة Tesla Model S P85+ الخاصة بـ Hansjörg، يبدو أن المليون كيلومتر المقطوعة لا تكفي بالنسبة له. التحدي التالي لهذا الألماني المضطرب هو الوصول إلى مسافة مليون ميل (1.6 مليون كيلومتر)، وإذا أمكن، ثم اذهب لمسافة 2 مليون كيلومتر، لماذا لا؟
الشيء الغريب في هذه القصة هو أن هانسيورج يمتلك أيضًا سيارة رودستر، والتي قطع بها بالفعل 633,599 كم. مما يجعلنا نتساءل عما إذا كان هذا الرجل لا يزال ساكنًا دون أن يتحرك في إحدى سيارات التسلا الخاصة به.
توصيات Hansjörg بعد أن قطع أكثر من مليون كيلومتر بسيارته Tesla
إن خبرة Hansjörg الطويلة على الطريق مع مركبات Tesla أتاحت له تعلم بعض الحيل لإطالة عمر مركباته. على النحو الموصى به، كلما كان ذلك ممكنا من الأفضل إعادة الشحن في المنزل بطاقة منخفضة، استخدم الشواحن الفائقة فقط عندما يكون ذلك ضروريًا للرحلات الطويلة. وأما بالنسبة لنسبة شحن البطارية فلا تتركها تفرغ تماما ولا تعيد شحنها حتى تصل إلى 100 بالمئة.
التعليقات مغلقة


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: مزيج من القوة والأسلوب
¿حرق الغاز أو حرق السعرات الحرارية؟ اكتشف ما هو الأكثر كفاءة وأقل تلوثًا
الألواح الشمسية: انعكاس قابل للتأجير ومستدام للمستقبل