تعمل شركة تويوتا على تطوير ألواح شمسية عالية الكفاءة للسيارات الكهربائية

وستسمح هذه الألواح الشمسية الجديدة ذات الكفاءة العالية، وفقًا لشركة تويوتا، بزيادة استقلالية المركبات الكهربائية بشكل كبير

إمكانية الاستمتاع بسيارة كهربائية تقوم بشحن نفسها دون الحاجة إلى توصيلها بنقطة شحن واستخدام الطاقة الشمسية فقط، إنه حلم طوباوي من الصعب أن يتحقق. ولكن هذا لا يعني أنه لن يتم إحراز تقدم مهم في هذا الاتجاه.

أعلنت شركة تويوتا للتو أنها تعمل على تطوير ألواح شمسية عالية الكفاءة للسيارات الكهربائية. وتؤكد الشركة اليابانية أن هذه الألواح ستكون قادرة على توليد ما يكفي من الطاقة زيادة مدى السيارة حتى 56 كم في اليوم.

إن استخدام الألواح الشمسية في سيارات تويوتا ليس بالأمر الجديد. كان لدى بريوس هذا الخيار بالفعل منذ سنوات؛ على الرغم من أنهم كانوا في البداية قادرين فقط على التوليد بحد أقصى 50 واط، لذلك اقتصر استخدامه على تشغيل مراوح التكييف.

لقد اعتبرت تويوتا دائمًا أن الشمس يمكن أن تكون أفضل حليف لها

وفي الآونة الأخيرة، بدأت الشركة اليابانية في تقديم ألواح شمسية جديدة كخيار في النسخة الهجينة من سيارة بريوس. هذه اللوحات قادرة على توليد بحد أقصى 180 واط، وهو ما يمثل تحسنا كبيرا مقارنة بالإصدار السابق. وبفضل الطاقة المولدة من هذا النظام، تصبح السيارة قادرة على التحرك، ولو لمسافة بضعة كيلومترات فقط.

ومن أجل تطوير هذه اللوحات الجديدة عالية الكفاءة التي أعلنت عنها تويوتا، حصلت الشركة اليابانية على دعم NEDO وSharp. وستبدأ هذه الشركات معًا في إجراء الاختبارات قريبًا تقييم تأثيرها على استقلالية المركبات الكهربائية.

ووفقا لتويوتا، فإن هذه اللوحات الجديدة توفر معدل كفاءة يزيد عن 34 بالمائة؛ والتي من شأنها أن تسمح لتوليد ما يصل إلى 860 واط من الطاقة في مركبة تم تركيبها على سطحها بالكامل. وهذا يعني، بحسب تويوتا، زيادة في مدى السيارة بما يصل إلى 56 كيلومترا يوميا.

ألواح شمسية أكثر كفاءة واستقلالية أكبر

هذا النظام الجديد قادر أيضًا على توليد الطاقة أثناء تحرك السيارة، لذلك ليس من الضروري أن تكون متوقفة في الخارج حتى تبدأ في العمل.

وفي الوقت الحالي، لم تخطط تويوتا بعد لتجهيز أي من مركباتها بهذه اللوحات، لكنها ستبدأ على الفور في إجراء اختبارات الكفاءة اللازمة لاتخاذ القرار.