سكودا فيجن RS: نموذج أولي هجين بقوة 245 حصان

سيتم تقديم سكودا Vision RS الأسبوع المقبل في معرض باريس للسيارات.

الاسبوع القادم سكودا فيجن RS في معرض باريس للسيارات، أ النموذج الهجين الإضافي الذي يذكرنا به التركيز الرياضي إلى السيارة التي توقفت عن الإنتاج منذ بضعة أشهر، وهي فولكس فاجن شيروكو (خاصة بسبب شكلها الخلفي والجانبي).

محرك هجين بقوة 245 حصان

تشتمل سكودا فيجن RS على محرك بنزين TSI سعة 1.5 لتر والتي تنتج 150 حصان من القوة. ويدعم محرك الاحتراق محرك كهربائي يولد قوة 102 حصان ترتفع القوة المشتركة إلى 245 حصانًا. وبفضل هذه الميزات، فإن السيارة قادرة على الوصول إلى 100 كم / ساعة في 7,1 ثانيةفي حين أن التسارع من 80 إلى 120 كم/ساعة يتم خلال 8,9 ثانية.

70 كم من الحكم الذاتي الكهربائي

يتضمن النموذج الأولي لسكودا أ بطارية ليثيوم أيون بسعة 13 كيلووات في الساعة، مما يسمح للمركبة بالوصول إلى استقلالية كهربائية 100% لمسافة تصل إلى 70 كم. البطارية يمكن إعادة شحنها بالكامل خلال 2,5 ساعة من خلال إعادة الشحن المنزلي (مقبس المنزل). يمكن أيضًا إعادة شحن السيارة جزئيًا أثناء القيادة بفضل الكبح المتجدد.

التصميم: لوحات حصرية

يتميز جسم سكودا فيجن RS به طلاء أبيض لامع كريستال Xirallic. هذه النغمة تتناقض مع العديد العناصر النهائية من ألياف الكربون مثل الرادياتير، والمصدات الأمامية والخلفية، والمرايا الخارجية، والعتبات الجانبية، ومداخل ومخارج الهواء، والناشر الخلفي.

البناء المستدام: مواد نباتية

يتميز الجزء الداخلي من Skoda Vision RS باستخدام المواد المستدامة. الجزء العلوي من المقاعد مغطى بالكانتارا، بينما يتكون باقي المفروشات خيوط بوليستر معاد تدويرها بنسبة 100%. الحصير، من جانبها، مصنوعة من أ نسيج الكربون بينياتكسوهي مادة عالية الأداء تستخرج أليافها من أوراق الأناناس.