Jaguar працуе над бесправадной індукцыйнай зарадкай для свайго парку таксі

Мы ўжо добра апісалі Jaguar I-Pace, які дзейнічае як a арэнда аўтамабіля з кіроўцам, але гэта зусім іншая машына ад электрычных пасажырскіх транспартных сродкаў з кіроўцамі, пра якія мы можам думаць, бо мы гаворым пра таксі ездзіць па трасе Нюрбургрінг.

Але ў гэтым выпадку мы гаворым пра таксі для выкарыстання і перавозкі людзей па гарадах, у прыватнасці, у Осла, паколькі ў вопыт пілота Jaguar-Land Rover у якім будзе ўкаранёна ў практыку бесправадная індукцыйная зарадка электрамабіляў кацінай фірмы.

El Праект ElectricCity Ён аб'ядноўвае розныя кампаніі, у дадатак да самога вытворцы аўтамабіляў, бо разам з NorgesTaxi AS, якая адказвае за аўтапарк у рэгіёне, разам з Fortum Recharge, аператарам зарадкі электрамабіляў, і Momentun Dynamics, якая робіць тое ж самае. у індукцыйнай тэхналогіі яны ацэньваюць праграму бесправадной зарадкі.

Хаця мы не першы раз спрабавалі ініцыятывы па аддаленай электрычнай зарадцы, гэта першы, які прысвечаны таму, што было абрана Аўтамабілем года 2019 і якое толькі што было прадстаўлена яго абнаўленне для гэтага 2020 года, без сумневу, сутыкаецца з новай тэхналагічнай эвалюцыяй.

Jaguar I-PACE не марнуе час дзякуючы абнаўленню новай мадэлі

Брытанскі брэнд робіць стаўку на тэхналагічныя мадэрнізацыі свайго электрычнага пазадарожніка, абноўленая версія Jaguar I-Pace ўжо даступная.

Новы варыянт папаўнення, які можа прыбыць у бліжэйшы час замена сучасных сістэм сілкавання акумулятараў у электрычных транспартных сродках шляхам злучэння паміж разеткамі або зараднымі станцыямі і аўтамабілем з дапамогай фізічнага кабеля, які ў многіх выпадках цягне за сабой страту энергіі, прымаючы пад увагу дыскамфорт, выкліканы яго разгортваннем і вывадам, як толькі індуктыўны працэс скончыўся.

Гэтая эксперыментальная працэдура ўстанаўлівае, што кожная з нагрузачных пласцін складае 50-75 кілават. да 50 кВт энергіі кожны Хвілін 6-8 Калі транспартны сродак знаходзіцца на ўводнай кропцы, гэта «нябачнае» становішча, паколькі яно замацавана на самім дарожным пакрыцці.

Нарвежскі горад выконвае сваю ролю ў зацвярджэнні ліцэнзій на ўстаноўку бесправадных электрычных зарадных станцый у грамадскіх месцах, а Jaguar прапануе парк з 25 адзінак кампаніі, якая кіруе ліцэнзіямі на таксі.