Toyota RAV4 PHEV: агляд падключанага гібрыднага пазадарожніка, які спалучае ў сабе японскую надзейнасць і нулявы ўзровень выкідаў

Toyota RAV4 PHEV стаў эталонам для сямейных падключаемых гібрыдных пазадарожнікаў у Іспаніі. Ён спалучае ў сабе механічную надзейнасць, якая зрабіла Toyota вядомай, з больш чым прыстойным запасам ходу на электрычнасці, сертыфікацыяй нулявога ўзроўню выкідаў ад DGT (Генеральны дырэктарат па дарожным руху Іспаніі) і заяўленым расходам паліва каля 1,5 л/100 км пры разумным кіраванні. У гэтым аглядзе мы раскажам вам, чаму гэта мае сэнс, калі вы шмат ездзіце па горадзе і часам здзяйсняеце паездкі на доўгія выхадныя.

Што такое Toyota RAV4 PHEV і чаму гэта важна ў Іспаніі?

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid — гэта падключаемая да сеткі версія самага прадаванага ў свеце пазадарожніка. Тут, у Іспаніі, ён важны па трох вельмі зразумелых прычынах: ён мае налепку з нулявым узроўнем выкідаў (лепшы варыянт для ўезду ў зоны з нізкім узроўнем выкідаў, такія як Цэнтральны Мадрыд ці Барселона), ён можа пахваліцца запасам ходу на электрычнай аснове па WLTP амаль 140 км , а таксама захоўвае гібрыдную сістэму самазарадкі Toyota, калі акумулятар разрадзіцца. Іншымі словамі, вы не застанецеся з абсурдна высокім расходам паліва, калі забудзецеся падключыць яго да сеткі.

Дызайн экстэр'ера: сямейны пазадарожнік з характарам

RAV4 PHEV захоўвае магутны сілуэт RAV4 з пэўнымі дэталямі: закрытай рашоткай радыятара, аэрадынамічнымі коламі і непазбежнай вечкам зараднага порта збоку. Яго даўжыня складае 4,60 метра, чаго дастаткова, каб без праблем змясціцца на любой гарадской паркоўцы, але пры гэтым ён застаецца сапраўдным пазадарожнікам.

Інтэр'ер і жылая прастора: рэальная прастора для пяці чалавек

Унутры мы знаходзім прасторны салон з зручнымі заднімі сядзеннямі для трох дарослых і багажнікам аб'ёмам каля 520 літраў, нягледзячы на ​​тое, што акумулятар знаходзіцца пад падлогай. Матэрыялы тыповыя для Toyota: нічога экстравагантнага, але сабраны так, каб праслужыць 300 000 км без рыпання.

Мультымедыйныя тэхналогіі і сістэмы

Цэнтральны экран, лічбавая прыборная панэль, бесправадныя Apple CarPlay і Android Auto, бесправадная зарадка для мабільных тэлефонаў і пакет бяспекі Toyota Safety Sense з паўаўтаномным кіраваннем 2-га ўзроўню. Нічога рэвалюцыйнага, але ўсё працуе ідэальна з самага пачатку, чаго і чакаеш ад такога аўтамабіля.

Рухавік і механіка: 270 к.с. камбінаваная магутнасць і сістэма поўнага прывада (AWD-i)

Вось у чым сюрпрыз. RAV4 PHEV спалучае ў сабе 2.5-літровы атмасферны рухавік па цыкле Аткінсана з двума электрарухавікамі (па адным на кожную вось), што забяспечвае агульную магутнасць каля 270 к.с. , і інтэлектуальную сістэму поўнага прывада AWD-i. Ён разганяецца ад 0 да 100 км/г усяго за 6 секунд — паказчыкі, тыповыя для спартыўнага седана ў кузаве сямейнага пазадарожніка.

Запас ходу на электрычнай аснове і акумулятар: да 140 км у рэжыме EV

Акумулятар ёмістасцю 22,5 кВт·г забяспечвае сертыфікаваны па WLTP запас ходу на электрычнай аснове каля 140 км , што з'яўляецца адным з найвышэйшых паказчыкаў у сваім сегменце. У рэальных умовах руху, у тым ліку па шашы і пры нізкіх тэмпературах, запас ходу на чыстай электрычнай аснове складае ад 90 да 110 км. Гэтага дастаткова для многіх гарадскіх кіроўцаў, каб тыднямі ездзіць без выкарыстання ні кроплі бензіну.

Рэальны расход паліва: 1,5 л/100 км (афіцыйны паказчык), а што на практыцы?

Toyota заяўляе, што змяшаны расход паліва складае 1,5 л/100 км . Калі зараджаць аўтамабіль штодня і здзяйсняць кароткія паездкі, рэальны расход паліва можа быць ніжэйшым за 2 л/100 км на працягу некалькіх месяцаў. Калі выкарыстоўваць аўтамабіль як звычайны гібрыд без падключэння да сеткі, расход павялічыцца да 6-7 л/100 км, што ўсё яшчэ цалкам прымальна для пазадарожніка магутнасцю 270 к.с. з поўным прывадам.

Пазнака DGT 0 і доступ да ZBE

З сертыфікаваным запасам ходу на электрычнай цязе больш за 40 км, RAV4 PHEV можа пахваліцца налепкай DGT 0, якая паказвае ўзровень выкідаў . Гэта дае яму бясплатны доступ ва ўсе зоны з нізкім узроўнем выкідаў у краіне, бясплатную паркоўку ў рэгуляваных зонах паркоўкі (SER) у многіх гарадах і падатковыя льготы ў некаторых муніцыпалітэтах.

Кошт Toyota RAV4 PHEV у Іспаніі

Кошт Toyota RAV4 PHEV у камплектацыі Advance пачынаецца прыкладна ад 50 500 еўра . Важна памятаць, што гэта рэкамендаваная вытворцам рознічная цана (MSRP) і не ўключае зніжкі дылераў, спецыяльныя прапановы або дзяржаўныя стымулы, такія як план MOVES. На практыцы, пры афіцыйным фінансаванні Toyota і наяўнасці запасаў часта ўзнікаюць значныя таргі.

Тэхнічны ліст Toyota RAV4 PHEV

Кіраванне аўтамабілем: як паводзіць сябе ў горадзе і на трасе

Найярчэй ён ззяе ў горадзе: ціхі, плаўны і з імгненнай рэакцыяй электрарухавіка. На шашы ён без асаблівых высілкаў падтрымлівае хуткасць 120 км/г, хоць трансмісія e-CVT застаецца шумнай пры рэзкім паскарэнні. У паваротах гэта не спартыўны аўтамабіль, але нізкі цэнтр цяжару дзякуючы акумулятару дапамагае яму адчуваць сябе больш упэўнена, чым звычайны гібрыдны RAV4.

Тэхнічнае абслугоўванне і надзейнасць: фактар ​​Toyota

Менавіта тут RAV4 PHEV атрымлівае перавагу над канкурэнтамі. Toyota вырабляе гібрыды ўжо больш за 25 гадоў, і надзейнасць яе сістэмы даказаная. Гарантыя распаўсюджваецца да 10 гадоў або 185 000 км пры ўмове абслугоўвання ў аўтарызаванага дылера — нешта, што прапануюць нямногія канкурэнты.

Зводная табліца і падлік балаў

Выснова: ці варта купляць Toyota RAV4 PHEV?

Калі вы шукаеце падключаемы да сеткі гібрыдны пазадарожнік з нулявым узроўнем выкідаў , сапраўдным сямейным прасторам, рэальным запасам ходу на электрапрывадзе і спакоем, які дае вытворца з бездакорным вопытам у электрыфікацыі, Toyota RAV4 PHEV, верагодна, самы бяспечны варыянт на іспанскім рынку. Ён не самы танны і не самы сучасны ўнутры, але менавіта ён падорыць вам найменш сюрпрызаў пасля 0 200.000 км.

Часта задаюць пытанні

Які рэальны запас ходу на электрычнасці ў Toyota RAV4 PHEV?
Запас ходу па WLTP складае прыблізна 140 км. У рэальных умовах эксплуатацыі, у залежнасці ад тэмпературы і тыпу паездкі, ён забяспечвае ад 90 да 110 км на чыстай электрычнай энергіі.

Ці мае Toyota RAV4 PHEV цэннік 0?
Так, перавысіўшы 40 км гамалагізаванага запасу ходу на электрычнай аснове, ён мае маркіроўку DGT 0 з бясплатным доступам да ўсіх ZBE.

Колькі каштуе Toyota RAV4 PHEV у Іспаніі?
Пачынаючы ад рэкамендаванай рознічнай цаны прыблізна 50 500 еўра без уліку дылерскіх зніжак або льгот па плане MOVES.

Які рэальны расход паліва ў Toyota RAV4 PHEV?
Завераны расход паліва складае 1,5 л/100 км. Пры штодзённай зарадцы расход паліва можа заставацца ніжэйшым за 2 л/100 км; без падключэння да сеткі ён складае каля 6-7 л/100 км.