Аўтобус па запыце? Мабільнасць можа быць рашэннем для сельскай мясцовасці

Мы даўно чуем рэчы пра Іспанія апусцела, рэальнасць, ад якой пакутуюць многія гарады ў глыбіні краіны. І адна з прычын, чаму цяжка знайсці людзей, якія жадаюць жыць у гэтых месцах без паслуг і магчымасцей, гэта грамадскі транспарт. У гэтых маланаселеных гарадах немагчыма ўсталяваць зарадныя пункты для электрамабіляў, але і запраўкі таксама.

Гэта азначае, што ёсць шмат людзей, якія залежаць ад уласнага аўтамабіля, амаль заўсёды з рухавіком унутранага згарання. Але гэта было аўтобусны брэнд, які спецыялізуецца на электрамабілях без выкідаў, з харчаваннем ад электрычнасці або вадароду, які прапанаваў рашэнне.

Karsan, таксама прысутнічае ў Іспаніі

Гэта карсан, турэцкая кампанія, якая ўжо прадае ў Іспаніі некалькі мадэляў невялікіх аўтобусаў, якія працуюць ад электрычнасці. Яны выкарыстоўваюцца ў гістарычных цэнтрах гарадоў, такіх як Бадахос o Тудэла. Гэты брэнд таксама прапанаваў набыць аўтобус гэтага тыпу, вельмі прыдатны для паездак па дарогах такога тыпу, якія з'яўляюцца вузкімі і патрабуюць чыстай мабільнасці, каб Фігеры y Рыф.

Вось гэтыя аўтобусы могуць дапамагчы свабодна перамяшчацца па гарадах тых рэгіёнаў, якія пакутуюць ад дэпапуляцыі. У гэтым выпадку мадэль не будзе звычайнай лініяй, якая кожны дзень праходзіць праз усе населеныя пункты. Варыянт, які прапануе Karsan, - гэта аўтобус, выраблены на заказ.

Sono Motors прадстаўляе першы электробус з сонечнымі батарэямі

Кампанія, якая перарабляе аўтобусы ў электрамабілі, супрацоўнічала з Sono Motors, каб усталяваць сонечныя панэлі на электрабус.

З дапамогай гэтай сістэмы, Карыстальнік будзе патрабаваць, каб аўтобус праехаў праз горад каб пракруціць да любога з астатніх. Ён нават мог бы злучыцца са сталіцай правінцыі. Такім чынам можна распрацаваць штодзённы маршрут, які будзе праходзіць праз гарады, якія маюць патрэбу ў сэрвісе, аптымізуючы паездкі.

Для кампаніі агульны грамадскі транспарт Гэта хрыбет гэтых народаў і трэба. Вядома, гэта не можа быць канчатковым рашэннем, але лепш мець грамадскі аўтобус па запыце, чым не мець яго.