Lotus Eletre: электрычны пазадарожнік, пра кіраванне якога вы марыце

Брытанскі вытворца зрабіў рэзкі паварот у сваёй камерцыйнай стратэгіі са сваім першым цалкам электрычным пазадарожнікам. Аўтамабіль, які, хоць і будзе даступны не кожнаму, несумненна, значна менш элітарны, чым любы іншы аўтамабіль брэнда. Такім чынам, Lotus звяртаецца да значна больш шырокага сегмента рынку з намерам канкурыраваць з пазадарожнікамі іншых вытворцаў. кошт якога складае каля 100 тысяч еўра.

Lotus Eletre, які брытанская фірма толькі што прадставіла, - гэта пазадарожнік вялікіх памераў і вялікай унутранай прасторы, заснаваны на новай платформе. Electric Premium Architecture. Кампанія Lotus распрацавала гэтую новую платформу з намерам паслужыць асновай для новай лінейкі электрамабіляў, якія, як мы ведаем, на дадзены момант будуць складацца з яшчэ тры мадэлі да 2025 года.

Нягледзячы на ​​тое, што кампанія не раскрыла поўныя характарыстыкі Eletre, важна вылучыць некаторыя даныя, якія мы ведаем. Пачнем з таго, што новы пазадарожнік ад брытанскага вытворцы будзе важыць усяго дзве тоны. Лічба, якая зусім не з'яўляецца празмернай, калі мы параўноўваем яе з тым, што некаторыя з яе канкурэнтаў адзначаюць на шкале, і гэта павінна дазволіць яму рухацца з большай спрытам па звілістых дарогах. Карацей, Eletre будзе самы лёгкі электрычны пазадарожнік у сваім сегменце.

Падвойны або патройны электраматор у залежнасці ад версіі

Самая даступная версія Eletre будзе мець двайны электрарухавік і сумарную магутнасць каля 400 кВт. Ён таксама будзе здольны развіваць 100 км/г з месца. менш чым за 3 секунд а яго максімальная хуткасць будзе абмежаваная электронікай на адзнацы 260 км/г. Ідэальна падыходзіць для нямецкіх аўтабанаў.

Што тычыцца ёмістасці акумулятарнай батарэі, то гэтая версія будзе складаць 100 кВт/гадз, што дазволіць ёй праехаць каля 600 км у адпаведнасці з цыклам сертыфікацыі WLTP. Архітэктура Eletre 800V таксама дазволіць у поўнай меры выкарыстаць магутнасць кропак звышхуткай зарадкі, падтрымлівае максімум 350 кВт. Такім чынам можна будзе павялічыць запас ходу аўтамабіля на 400 км пры прыпынку ўсяго за 20 хвілін.

Тыя, хто шукае максімальную прадукцыйнасць, могуць выбраць топавую версію, якая будзе прапаноўваць 600 кВт магутнасці і патройны электрарухавік. Аднак Lotus не раскрывае канкрэтных дадзеных аб паскарэнні або максімальнай хуткасці гэтай версіі.

З самымі перадавымі тэхналогіямі, якія вы толькі можаце сабе ўявіць

Акрамя таго, брытанскі вытворца гарантуе, што Eletre будзе мець пашыраныя магчымасці аўтаномнага кіравання, сярод іншых прычын да выкарыстання некалькіх убудаваных датчыкаў LiDAR, размешчаны не толькі спераду, але і ззаду і з абодвух бакоў аўтамабіля.

Вытворчасць Lotus Eletre будзе праходзіць у Кітаі, на новым заводзе, пабудаваным Lotus. Спачатку гэты электрычны пазадарожнік будзе паступаць у продаж толькі ў Еўропе і Кітаі, хоць, верагодна, пазней ён дойдзе і да рынку Паўночнай Амерыкі.

Адносна кошту Lotus не дае канкрэтных дадзеных, але можна чакаць, што самая даступная версія паступіць у продаж. крыху ніжэй за 100 тысяч еўра.