Mercedes-Benz створыць уласную сетку пунктаў хуткай зарадкі

Нямецкі вытворца скарыстаўся выставай спажывецкай электронікі (CES), якая праходзіць у гэтыя дні ў Лас-Вегасе, каб аб'явіць аб сваім намеры правесці сетка ўласных глабальных пунктаў хуткай зарадкі. З іншага боку, гэтая сетка не будзе мець ніякіх адносін з IONITY; а сумеснае прадпрыемства створаны паміж некалькімі вытворцамі аўтамабіляў, сярод якіх менавіта Mercedes-Benz, для стварэння шырокай інфраструктуры зарадкі ў Еўропе.

Пры падтрымцы MN8 і ChargePoint у якасці партнёраў па супрацоўніцтве Mercedes-Benz плануе пабудаваць свае першыя станцыі хуткай зарадкі ў гэтым годзе. Кампанія спадзяецца, што да канца гэтага дзесяцігоддзя новая сетка будзе цалкам запушчана ў эксплуатацыю, з больш чым 10 тысячамі пунктаў хуткай зарадкі Распаўсюджаная ў Еўропе, Паўночнай Амерыцы і Кітаі.

Mercedes-Benz абяцалі некаторы час таму што ў 2030 годзе ён будзе прадаваць цалкам электрычныя транспартныя сродкі толькі на тых рынках, дзе гэта магчыма, таму рашэнне аб тым, што новая зарадная сетка будзе цалкам запрацавана да гэтай даты, невыпадкова.

Некаторыя звесткі, якія варта прыняць да ўвагі

Як растлумачылі ў кампаніі, зарадныя станцыі гэтай новай сеткі будуць размешчаны ў некаторых з найбольш важных гарадоў, у цэнтрах сувязі, гандлёвых цэнтрах і нават у некаторых дылерскіх цэнтрах Mercedes-Benz. У кожным з іх будзе мінімум чатыры пункты хуткай зарадкі і максімум трыццаць, у залежнасці ад узроўню попыту, які існуе ў гэтым месцы, і усе яны будуць забяспечваць магутнасць зарадкі да 350 кВт.

Устойлівасць таксама будзе адной з адметных рыс новай зараднай сеткі Mercedes-Benz, якая ў асноўным забяспечвае экалагічную энергію. Некаторыя з гэтых станцый таксама будуць абсталяваны фотаэлектрычнымі сістэмамі, якія будуць забяспечваць неабходную энергію для іх асвятлення і відэаназірання.

Нарэшце, Mercedes-Benz тлумачыць, што гэтыя зарадныя станцыі не будуць даступныя толькі для аўтамабіляў маркі, але будзе адкрыты для любога электрамабіля. Тым не менш, кліенты Mercedes-Benz будуць мець перавагу пры браніраванні пункта зарадкі загадзя, а таксама карыстаючыся значна больш канкурэнтаздольнымі тарыфамі, чым астатнія.