Tesla дазваляе актыўнае падаўленне шуму на Model S

Новая Tesla Model S і Адным з такіх новаўвядзенняў з'яўляецца а новая сістэма актыўнага шумапрыглушэння дарогі, які выкарыстоўвае выкарыстанне некалькіх мікрафонаў у спалучэнні з дынамікамі гукавой сістэмы.

Прама пад кожным з пярэдніх падгалоўнікаў, практычна на вышыні вушэй кіроўцы і пасажыра, інжынеры амерыканскай фірмы Яны паставілі пару мікрафонаў, які адказвае за максімальна дакладны ўлоў гуку, які даходзіць да вушэй абодвух.

Такім чынам, гэтая новая сістэма актыўнага дарожнага шумапрыглушэння, укаранёная Tesla, можа часткова паменшыць шум, які ствараецца ад трэння колаў аб асфальт, асабліва пры руху па дарозе або шашы. Для гэтага, выкарыстоўваючы дынамікі гукавой сістэмы аўтамабіля, сістэма генеруе хвалю, адваротную хвалі дарожнага шуму, так што абедзве гашаюць адна адну.

Гэта, па меншай меры, тэорыя, на практыцы гэта значна больш складана, чым мы можам сабе ўявіць, таму мы не павінны чакаць поўнай цішыні, але зніжэння ўзроўню шуму, што будзе вельмі карысным, каб завяршыць доўгія паездкі больш спакойна.

У гэты момант вы напэўна задаецеся пытаннем, чаму мы зараз гаворым аб гэтай новай сістэме, калі Tesla зрабіла першыя пастаўкі Model S паўгода таму. Нягледзячы на ​​тое, што ўсе мадэлі S, пастаўленыя да гэтага часу, аб'ядноўваюць усё абсталяванне, неабходнае для працы гэтай тэхналогіі - у прыватнасці, мікрафоны ў ніжняй частцы падгалоўніка, Да гэтага часу Tesla не ўключала яго працу.

Абяцанае — доўг

Мінулым летам амерыканскі вытворца абвясціў, што будучае абнаўленне праграмнага забеспячэння дазволіць вам карыстацца гэтай новай функцыянальнасцю, і менавіта цяпер гэта абнаўленне пачало даходзіць да ўладальнікаў новага электрычнага седана брэнда.

На дадзены момант Tesla абмяжоўвае гэтую тэхналогію высокім класам свайго каталога прадукцыі, гэта значыць новай Model S, і калі аднойчы гэта адбудзецца, гэта будзе выключна ў новых аўтамабілях, так як Model 3 і Model Y, якія ў цяперашні час прададзеныя не маюць неабходных мікрафонаў, пра якія мы згадвалі раней.

Кампанія Tesla ўжо ўбудавала фільтр часціц HEPA як эксклюзіўную асаблівасць мадэляў S і X у мінулым, які пазней таксама дасягнуў мадэлі Y. Чаму тое ж самае не магло быць праўдай для гэтай актыўнай сістэмы шумапрыглушэння?