Вось як паводзіць сябе BMW iNext падчас выпрабавальнага дня на Нюрбургрінг

Амаль як ніндзя або, яшчэ лепш, як велізарны гольф-карык, які крадзецца на трасу, першы з BMW iNext на этапе тэставання што адзін з нашых самых каштоўных карэктоўшчыкі увекавечыў, цыркулюючы на ​​Нюрбургскай трасе.

Выпрабавальны блок з белым целам, апрануты ў інтэнсіўнае камуфляжная ліўрэя, пракацілася больш чым на 20 кіламетрах трасы з мэтай збору інфармацыі і адчуванняў ад працы кіроўцаў на трасе.

Дзейнасць, якая паказала, што гэты пазадарожнік, як і іншыя, незалежна ад характару яго механікі, Яны аказваюцца вельмі нязграбнымі транспартнымі сродкамі. нават нягледзячы на ​​​​тое, што ў яго ёсць характэрныя для суперкараў рысы.

З вялікімі памерамі і вялікай вагой, нягледзячы на ​​нізкі цэнтр цяжару з-за размяшчэння акумулятараў можна заўважыць, як у пэўны час BMW iNext на этапе тэсціравання з цяжкасцю трымаецца на трасе і нават не датыкаецца ўсімі коламі з асфальтам, нягледзячы на ​​​​тое, што ён не вельмі ўражлівы. што, асабліва ў гонцы, ён забяспечыў такія эфектныя фатаграфіі.

BMW iNEXT пацее ў пустыні Калахары

BMW iNEXT з'явіцца на рынку ў 2021 годзе, таму ён знаходзіцца ў працэсе распрацоўкі, і брэнд тэстуе яго ў гарачай пустыні Калахары.

Другі, з чорным целам, з'яўляецца на поўным выездзе з паласы разгону, а пазней паслядоўнасці паміж абодвума перамяжоўваюцца. Электрычныя пазадарожнікі разам з іншымі аўтамабілямі, але якія, як бачна, ствараюць відавочныя цяжкасці ў цяперашнім стане развіцця BMW iNext для магчымасць без страху прайсці такі складаны і патрабавальны маршрут як гэты.

Як бы там ні было, на відэа, сабраным а Суперкары штата, з'яўляюцца 4 хвіліны відэаматэрыялу, у якім 2 адзінкі BMW iNext падзяляюць цэнтр увагі з іншымі мадэлямі BMW на этапе распрацоўкі, дэманструючы дынамізм у абодвух выпадках з відавочнымі цяжкасцямі ў адаптацыі да звілістысці міфічнага Зялёнага пекла.