BMW iX3: усё гатова для пачатку вытворчасці электрычнага пазадарожніка

Пасля таго, як тэсты на зацвярджэнне будуць паспяхова завершаны, Першая электрычная мадэль BMW прасоўваецца да наступнага кроку да выхаду на рынак у канцы лета: пачатку вытворчасці.

La вытворчасць BMW iX3 адбудзецца на заводзе BMW Brilliance Automotive (BBA) у Кітаі, дзе будзе вырабляцца для сусветнага рынку. Першыя пастаўкі кліентам, якія заказваюць электрычны пазадарожнік, запланаваны на канец гэтага года. Нядаўна першыя выявы без камуфляжу BMW iX3.

Амалагацыйныя выпрабаванні BMW iX3

Перад пачаткам вытворчасці BMW ужо накіравала вынікі омологационных выпрабаванняў, неабходных для маркетынгу, у адпаведныя органы ў кожнай краіне. Кіраўнік распрацоўкі BMW iX3 Арно Келлер запэўнівае, што брэнд упершыню праводзіць працэс омологации цалкам электрычнай мадэлі адначасова ў Кітаі і Еўропе.

Для гэтага выканана больш за 340 гадзін выпрабаванняў, у т.л 7700 км выпрабаванняў, усяго за адзін месяц, выкарыстоўваючы 200 перадсерыйных адзінак. BMW iX3 будзе дзяліць канвеер на заводзе BBA з версіямі BMW X3 з рухавіком унутранага згарання.

Гэта магчыма, паколькі электрычная версія заснавана на платформе, якая выкарыстоўваецца для астатніх версій BMW X3, якая стане першай мадэллю нямецкага брэнда, даступнай з трыма рознымі тыпамі цягі: рухавікамі ўнутранага згарання. бензін o дызель, плагін гібрыд і электрычны.

Сістэма eDrive: 286 л.з. і 440 км аўтаномнасці

Пятае пакаленне Тэхналогія eDrive, які характарызуецца кампактнай канструкцыяй з уключэннем электрарухавіка, трансмісіі і сілавой электронікі, інтэграваных у адзін блок, дазваляе BMW абвясціць некаторыя цікавыя лічбы для iX3.

На дадзены момант мы ўжо ведаем, што папярэднія дадзеныя дазволяць нам зацвердзіць а аўтаномія у адпаведнасці з цыкл wltp каля 440 км, з рухавіком магутнасцю 286 конскіх сіл і максімальным крутоўным момантам 400 Нм, які будзе накіроўваць магутнасць на заднія колы.