Электрычны CLA ад Mercedes-Benz будзе выкарыстоўваць элементы LFP ад BYD

У гэтыя дні кітайскія СМІ сцвярджаюць, што BYD быў абраны Mercedes-Benz пастаўшчыком элементаў, якія будуць складаць акумулятарны блок яго новага электрычнага CLA, які выйдзе на рынак у наступным годзе. Літаральна некалькі дзён таму нямецкі вытворца прадставіў першы прататып гэтага седана сярэдняга памеру на выставе IAA Mobility, якая праходзіць у Мюнхене.

Пра гэта таксама гаворыцца ў апублікаваных справаздачах Элементы, якія пастаўляе BYD, будуць мець хімічны склад ферафасфату літыя (LFP).. Заява, якая ўзгадняецца з тым, што было выказана падчас IAA Mobility самім Mercedes-Benz, калі кампанія запэўніла, што, па меншай меры, доступная версія серыйнай версіі электрычнага CLA будзе мець акумулятар з элементамі LFP. Праўда, хто будзе пастаўшчыком, тады не ўдакладнялі.

Новы электрычны CLA дэбютуе модульная платформа MMA Mercedes-Benz, распрацаваны на аснове архітэктуры 800 В для мадэляў сярэдняга памеру зорнай фірмы. Важнай асаблівасцю платформы MMA з'яўляецца тое, што яна была аптымізавана з самага пачатку для выкарыстання ў электрамабілях, але ў яе таксама можна інтэграваць рухавікі ўнутранага згарання.

Эфектыўнасць стане адной з адметных рыс новага электрычнага CLA

Як растлумачылі ў Мюнхене, сілавая сістэма будучага электрычнага CLA была распрацавана інжынерамі Mercedes-Benz на аснове ўсяго, што было атрымана з прататып Vision EQXX. Гэта дазволіла нямецкаму вытворцу паабяцаць свой будучы электрычны седан спажыванне энергіі складае ўсяго 12 кВт/г на сто кіламетраў, з аўтаномнасцю WLTP, якая, верагодна, перавысіць 750 км. Аднак мы не павінны чакаць такой дзіўнай аўтаноміі ў версіі пачатковага ўзроўню, якая, здаецца, убудоўвае ячэйкі LFP BYD.

Некаторыя кітайскія СМІ яшчэ больш канкрэтныя і сцвярджаюць гэта Mercedes-Benz будзе выкарыстоўваць у электрычным CLA так званыя клеткі BYD Blade. Гэтыя тыпы клетак - гэта тыя, якія мы зараз можам знайсці, напрыклад, у пячатка BYD і яны характарызуюцца сваёй выцягнутай формай, падобнай на «лязо», адсюль і іх назва. Гэты тып клетак таксама дазваляе выкарыстоўваць тэхналогію клеткі да ўпакоўкі, што дазваляе ўсталёўваць яго непасрэдна ў акумулятар, без неабходнасці іх групоўкі ў модулі. Такім чынам можна лепш выкарыстоўваць наяўную прастору і, такім чынам, павялічыць колькасць энергіі ў самой зграі.