EMT Madrid пашырае свой аўтапарк 30 новымі электробусамі ад BYD

Муніцыпальная транспартная кампанія Мадрыда (EMT) толькі што абвясціла аб размяшчэнні замовы на трыццаць новых электробусаў што будзе служыць гораду. Усе гэта аўтобусы даўжынёй 12 метраў вытворчасці кітайскай кампаніі BYD.

У маі мінулага года гэты ж вытворца ўжо паставіў 15 электробусаў, якія, здаецца, апраўдалі чаканні EMT, што прымусіла іх размясціць новы заказ, на гэты раз падвоіўшы колькасць адзінак.

Такім чынам EMT становіцца муніцыпальнай транспартнай кампаніяй з найбольшай колькасцю цалкам электрычных аўтобусаў у сваім парку. Таксама чакаецца, што такія заказы будуць захоўвацца з цягам часу, так як кампанія плануе замяніць значную колькасць аўтобусаў, якія зараз эксплуатуюцца. Хоць, праўда, не ўсе з іх у канчатковым выніку будуць заменены электрычнымі мадэлямі.

Электробусы BYD адпавядаюць усім патрабаванням ЕМТ

У прэс-рэлізе EMT запэўнівае, што абрала гэтыя трыццаць аўтобусаў ад вытворцы BYD пасля глыбокага вывучэння некалькіх эксплуатацыйных параметраў, уключаючы іх аўтаномнасць ад адной зарадкі, кошт спажыванай энергіі, выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне і гарантыю, якую прапануе вытворца. .

15 электробусаў BYD, пастаўленых у маі, у цяперашні час абслугоўваюць лінію 52, якая злучае Пуэрта-дэль-Соль з Сантамаркай, а таксама ў НУЛЯВЫЯ лініі, якія праходзяць праз горад.

Чакаецца, што BYD паставіць гэтыя 30 новых электробусаў пачатак 2021 года, так што з гэтага самага моманту яны пачынаюць прадастаўляць паслугі.

Бурна развіваецца сектар, нягледзячы на ​​крызіс

Як і варта было чакаць, цяперашняя сітуацыя моцна паўплывала на попыт на электробусы ў Еўропе. Аднак чакаецца, што калі рашэнне будзе нарэшце знойдзена і падарожнікі вернуць давер да грамадскага транспарту, попыт на гэты тып аўтобусаў з электрычнай сілавой сістэмай зноў моцна ўзрасце.

Адной з такіх мер з'яўляецца электрыфікацыя гарадскіх аўтобусных паркаў аказвае найбольшы ўплыў на паляпшэнне якасці паветра ў гарадах і зніжэнне ўзроўню шуму. Двайная мэта, да якой ставяцца мясцовыя ўлады ў любым горадзе Еўропы і, практычна, у свеце.