FIAT Grande Panda - электрычная версія італьянскай класікі

Існуе тэндэнцыя, што класічныя аўтамабілі выходзяць на рынак у выглядзе электрычных варыянтаў. Мы бачылі гэта з міфічным Renault 5, хутка Renault 4 і іншыя брэнды таксама аднаўляюць свае класічныя назвы ў выглядзе электрамабіляў. FIAT далучаецца да гэтай тэндэнцыі і прадстаўляе FIAT Grande Panda.

Дызайн гэтай мадэлі ўспрымаецца як італьянскі, блізкі да свайго класічнага вобразу, але з больш сучасным, актыўным вобразам, з выглядам гарадскі пазадарожнік. Ён усталяваны на глабальнай платформе, якую выкарыстоўваюць іншыя мадэлі канцэрна Стэлантыс.

На самай справе, ён будзе падзяляць многія характарыстыкі з добра вядомымі Citroën ë-C3, пра якога можна сказаць, што ён брат. Гэтая платформа называецца Разумны аўтамабіль CMP і ён не толькі паслужыць асновай для гэтых дзвюх мадэляў, але і будзе выкарыстоўвацца ў іншых мадэлях аўтамабільнай групы.

На дадзены момант мы ведаем вельмі мала інфармацыі аб новым FIAT Grande Panda. Сярод іх яго даўжыня. гэта Яе ацэньваюць у 3,99 метра. Па тэхнічных магчымасцях ён будзе роўны мадэлі Citroën, таму будзе абсталяваны пакетам LFP батарэі, вытворчасці SVOLT. Гэтыя будуць мець магутнасцю 44 кВт.гадз, што дазволіць далёкасць 320 кіламетраў.

Адносна магутнасці яго электрарухавік, гэта будзе прапаноўваць магутнасць 83 кВт, што эквівалентна 113 HP. Што тычыцца сістэмы зарадкі мадэлі, яна павінна быць падобнай, калі не той жа, што і ў астатніх мадэляў, якія выкарыстоўваюць платформу. Гэта дазваляе нагрузка да 100 кВт, што дазваляе яму дасягнуць 80% сваёй ёмістасці прыкладна за 26 хвілін.

Калі вы вырашылі зарадзіць акумулятар з дапамогай Wallbox, ён абсталяваны зарадная прылада пераменнага току магутнасцю 11 кВт, што дазваляе цалкам зарадзіць акумулятар прыкладна праз чатыры гадзіны. Стратэгія кампаніі - выйсці на некалькі рынкаў, а не арыентавацца на Еўропу.

Такім чынам, FIAT Grande Panda таксама дабярэцца да рынкаў Блізкага Усходу і Афрыкі.