KIA EV9 выйдзе на рынак да канца наступнага лета

Па паведамленнях некалькіх паўднёвакарэйскіх СМІ, KIA дасягнула пагаднення з прафсаюзамі краіны, якое дазволіць ёй пачаць вытворчасць свайго новага электрычнага пазадарожніка на платформе E-GMP. на працягу першай паловы гэтага года. KIA EV9 будзе выпускацца з паўднёвакарэйскага завода кампаніі ў Кванмёне, правінцыя Кёнгідо.

Калі ўсё пойдзе так, як планавалася, KIA мае намер адкрыць браніраванне гэтага электрычнага пазадарожніка на ўласным рынку ў красавіку; неўзабаве пасля афіцыйнай прэзентацыі які адбудзецца ў наступным месяцы сакавіку. Паўднёвакарэйскі вытворца ўжо паказаў свету першы прататып у лістападзе 2021г.

Акрамя таго, KIA EV9 таксама будзе выпускацца з 2025 года на новым заводзе, які Hyundai Motor Group будуе ў штаце Джорджыя, у Злучаных Штатах. Будаўніцтва гэтага завода Гэта пачалося ў кастрычніку мінулага года.

Чаго чакаць ад новага KIA EV9?

Што датычыцца тэхнічных характарыстык гэтага новага электрычнага пазадарожніка, а таксама з-за адсутнасці афіцыйнай інфармацыі аб усіх падрабязнасцях падчас яго прэзентацыі, з таго, што мы ведаем, паўднёвакарэйскі вытворца прапануе пяць версій з рознымі ўзроўнямі абсталявання і аўтаномнасці, якая будзе вагацца паміж 354 і 467 км. Версіі з заднім прывадам будуць забяспечваць магутнасць аднаго электрарухавіка каля 150 кВт. У той час як тыя, якія абсталяваны падвойным электраматорам і поўным прывадам, маглі забяспечваць каля 300 кВт агульнай магутнасці.

З іншага боку, тыя ж паўднёвакарэйскія СМІ сцвярджаюць, што ў бліжэйшыя гады KIA плануе вырабляць іншыя электрычныя мадэлі на тым жа заводзе ў Кванмён, з якога выйдзе EV9. На самай справе, яны нават мяркуюць, што гэтыя электрычныя мадэлі Гэта могуць быць EV3 і EV4.

Нягледзячы на ​​​​тое, што на дадзены момант невядома, да якога сегмента рынку яны будуць належаць, з-за выкарыстоўванай наменклатуры мы можам уявіць, што гэта могуць быць два гарадскія электрамабілі больш-менш стрыманых памераў.