Mercedes-Benz пацвярджае вытворчасць электрычнага CLA ў Ратаце
Пра гэта толькі што заявіў Ёрг Бурцэр, кіраўнік вытворчасці Mercedes-Benz Гэта будзе на заводзе ў Растаце ў Германіі дзе пачнецца вытворчасць серыйнай версіі новага электрычнага CLA. Як вы, напэўна, ужо ведаеце, нямецкі вытворца прадставіў першы прататып гэтай электрычнай мадэлі ў пачатку верасня падчас IAA Mobility, які праходзіць у Мюнхене.
Burzer таксама заявіў, што вытворчасць электрычнага CLA ў Растаце пачнецца ў 2025 годзе і стане першым аўтамабілем маркі на новай платформе MMA. Аднак серыйная версія будзе прадстаўлена да канца 2024 года.

Аднак новы кампактны электрычны седан ад Mercedes-Benz будзе вырабляцца не толькі ў Растаце. Праз некаторы час пасля таго, як першыя адзінкі гэтай электрычнай мадэлі сыдуць з канвеера нямецкага завода, Яго вытворчасць таксама пачнецца на венгерскім заводзе Kekscemet і на заводзе ў Пекіне ў Кітаі.. У апошнім выпадку пастаўляць на рынак азіяцкай краіны. Аднак на дадзены момант дакладная дата, калі гэта адбудзецца, невядомая.
CLA стане першым з новага пакалення электрамабіляў Mercedes-Benz
Тэхнічныя характарыстыкі электрычнага прататыпа CLA, прадстаўленага ў Мюнхене некалькі тыдняў таму, здаецца, не моцна адрозніваюцца ад серыйнай версіі, якую мы ўбачым на еўрапейскіх дарогах у 2025 годзе. Як мы ўжо каментавалі ў папярэднім запісе, Mercedes-Benz абяцае запас ходу па WLTP да 750 км, вынік вялікіх намаганняў, прыкладзеных інжынерамі кампаніі, каб зрабіць яго адным з самых эфектыўных аўтамабіляў на рынку.
Нямецкі вытворца кажа пра энергаспажыванне толькі 12 кВт/г на кожныя 100 км шляху, а таксама абяцае скарочаны час зарадкі дзякуючы сваёй архітэктуры 800 В. Выкарыстанне анодаў з аксіду крэмнію ў акумулятарным блоку стане яшчэ адным з тузоў у рукаве, які захавае электрычны CLA, каб павялічыць шчыльнасць энергіі элементаў. акумулятар.

Нагадаем, нарэшце, што паводле нядаўні даклад апублікавана ў кітайскіх СМІ, BYD быў выбраны Mercedes-Benz пастаўшчыком для пастаўкі элементаў з ферафасфату літыя (LFP) тыпу Лязо. Усё паказвае на тое, што гэтыя ячэйкі будуць выкарыстоўвацца ў самай даступнай версіі электрычнага CLA, але на дадзены момант невядома, якія ячэйкі будуць інтэграваныя ў акумулятарныя блокі больш высокіх версій.

Каментары закрыты


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: зліццё магутнасці і стылю
¿Caldera de gas or bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro