Новы цыкл WLTP: як гэта ўплывае на мяне? Усё, што вам трэба ведаць

Новы цыкл WLTP уступіў у сілу 1 верасня. Новыя правілы закранаюць паказчыкі спажывання, выкіды і рэгістрацыйны падатак.

La новыя правілы зацвярджэння WLTP уступіў у сілу 1 верасня, і разам з ім вытворцы будуць прапаноўваць значна больш рэалістычныя дадзеныя аб спажыванні і выкідах пра свае новыя аўтамабілі. Як працуюць выпрабаванні і вымярэнні цыкла WLTP? Ці ўплывае гэта змяненне на расход і выкіды нашых аўтамабіляў? Мы вырашаем усе вашы сумненні наконт цыкла WLTP:

Што такое цыкл WLTP? Чаму ён быў рэалізаваны?

Цыкл WLTP - гэта пратакол амалагізацыі, які вызначае расход і выкіды новых аўтамабіляў. Гэты рэгламент замяняе стары цыкл NEDC, вымярэнні якога грунтаваліся на тэарэтычных ваджэннях, якія забяспечвалі менш строгія даныя аб спажыванні і выкідах, чым тыя, што былі атрыманы ў бягучым WLTP. The новыя правілы грунтуюць свае вымярэнні на рэальных дадзеных ваджэння, і яго тэсты значна больш патрабавальныя і шырокія, чым тэсты старога цыкла NEDC.

Еўрапейскі саюз паставіў мэту знізіць узровень аўтамабільных выкідаў на 2030% да 30 г. у параўнанні з 2021 г. Такім чынам, было вырашана ўкараніць значна больш строгую сістэму вымярэння выкідаў, якая прымушае вытворцаў вырабляць менш забруджвальныя рухавікі. З 1 верасня ст вытворцам прыйшлося адаптаваць/абнавіць сваю лінейку рухавікоў каб не даць спажыўцам плаціць больш падаткаў за новы транспартны сродак; калі рухавікі перавышаюць устаноўленыя значэнні выкідаў для новага цыкла (больш патрабавальнага, чым раней), Аўтамабіль павінен будзе плаціць больш высокі кошт падатку на рэгістрацыю і зварот (Ніжэй мы тлумачым дакладныя працэнты), чаго вытворцы спрабавалі пазбегнуць любой цаной.

Якія вымярэнні праводзяцца ў цыкле WLTP?

Амалагацыйныя выпрабаванні новага цыкла WLTP будзе працягвацца ў лабараторыі, але ў значна больш рэальных умовах, чым тыя, што ажыццяўляліся ў старым цыкле. Сярод найбольш значных змяненняў можна назваць разгон ад 0 да 50 км/г, працягласць якога будзе даўжэй: ад 5 да 10 секунд.

Л Тэст цыкла WLTP доўжыцца 30 хвілін, На 10 больш, чым у старым цыкле NEDC, і будзе складацца з чатырох этапаў: нізкая хуткасць (9,81 хвіліны), сярэдняя хуткасць (7,21 хвіліны), высокая хуткасць (7,58 хвіліны) і вельмі высокая хуткасць (5,38 хвіліны)

Як цыкл WLTP уплывае на рэгістрацыйны падатак?

На жаль, з укараненнем новага цыкла WLTP у нашай краіне стане менш аўтамабіляў, вызваленых ад рэгістрацыйнага збору. Па дадзеных GANVAM (Нацыянальная асацыяцыя прадаўцоў аўтатранспартных сродкаў), ад 10% да 20% іспанскага аўтамабільнага парку страцілі прывілей не плаціць рэгістрацыйны падатак 1 верасня гэтага года.

Ніжэй мы падрабязна апісваем, што вам давядзецца заплаціць за рэгістрацыйны падатак вашага новага аўтамабіля ў залежнасці ад узроўню яго выкідаў:

• 0% ад падатковай базы аўтамабіля: транспартныя сродкі з выкідамі менш або роўнымі 120 г/км CO2.
• 4,75% ад падатковай базы аўтамабіля: транспартныя сродкі з выкідамі CO120 больш за 160 г/км або менш за 2 г/км.
• 9,75% ад падатковай базы аўтамабіля: транспартныя сродкі з выкідамі CO160 больш за 200 г/км або менш за 2 г/км.
• 14,75% ад падатковай базы аўтамабіля: транспартныя сродкі з выкідамі больш або роўнымі 200 г/км CO2.