У новага Peugeot 208 таксама будзе цалкам электрычная версія

Новы e-208 будзе даступны ў канцы года і павінен будзе канкурыраваць з абноўленым Renault Zoe, абодва з аналагічнымі характарыстыкамі

Peugeot толькі што прадставіў новы 208; аўтамабіль, які, як чакаецца, будзе даступны ў розных версіях з рухавіком унутранага згарання, але гэта таксама будзе Ён таксама будзе мець 100% электрычную версію.. Французская фірма спадзяецца пачаць маркетынг гэтай восенню.

El E-208, а менавіта так будзе называцца электрычная версія, будзе мець a 100 кВт магутнасці (136 л.з.) з крутоўным момантам 260 Нм. Ваш акумулятар будзе 50 кВт * г ёмістасці, што, на думку Peugeot, дазволіць яму прапанаваць запас ходу 340 км у адпаведнасці з цыклам зацвярджэння WLTP.

Прытрымліваючыся тэндэнцыі іншых вытворцаў у Еўропе, e-208 зможа выкарыстоўваць перавагі інфраструктуры зараднай кропкі CCS Combo, зараджаючыся пастаянным токам пры максімальнай магутнасці 100 кВт. Такім чынам, ён будзе пастаўлены ў адзін шэраг у гэтым раздзеле з абноўленая версія Renault Zoe, які таксама чакаецца да канца года.

Электрамабіль ад французскай фірмы таксама будзе мець унутраную зарадную прыладу, якая дазволіць яму зараджацца ад пераменнага току з максімальнай магутнасцю 11 кВт.

Розныя рэжымы ваджэння для адаптацыі да кожнай сітуацыі

За рулём е-208 можна будзе выбіраць 3 розных рэжыму ваджэння: Eco, Normal і Sport. першы аптымізаваны для дасягнення максімальнай аўтаноміі, другі надае большае значэнне камфорту для штодзённага выкарыстання, у той час як апошні накіраваны на прапанову максімальна магчымай прадукцыйнасці для спартыўнага кіравання.

Выкарыстоўваючы пару пялёсткаў на рулі, e-208 дазволіць вам выбіраць паміж два розных ўзроўню рэгенератыўнага тармажэння. Першы з іх, вельмі ўмераны, дасць адчуванне, падобнае на тое, якое атрымліваецца пры тармажэнні ў звычайным аўтамабілі. Другі, больш агрэсіўны варыянт, дазволіць аўтамабілю спыніцца, калі вы адпусціце педаль акселератара. Апошні варыянт ідэальна падыходзіць для язды па горадзе і дазваляе павялічыць аўтаномнасць аўтамабіля за кошт павелічэння колькасці рэкупераванай энергіі.

Аднолькавае абсталяванне і ўнутраная прастора ва ўсіх версіях 208

Французская фірма гарантуе, што ўсе версіі 208, як тыя, якія ўключаюць рухавік унутранага згарання, так і гэтая цалкам электрычная, будуць ідэнтычныя ўнутры. Грузападымальнасць ў багажніку таксама будзе такой жа.

Што, верагодна, не падобная будзе яго кошт. Кампанія Peugeot пакуль не абвясціла цану гэтай электрычнай версіі, але вядома, што самая базавая версія з рухавіком унутранага згарання будзе пачынацца ад 16000 XNUMX еўра.