Polestar Палярная зорка 1 Трэнеры
Polestar 1 прадстаўлены для амерыканскага рынку ў Pebble Beach
Polestar 1 - гэта высокапрадукцыйнае гібрыднае купэ, створанае для канкурэнцыі Tesla Model S
Пасля афіцыйнай прэзентацыі на аўтасалоне ў Жэневе Палярная зорка 1 Цяпер ён у гастролях, спрабуе заваяваць новыя рынкі. І калі ёсць асабліва важны рынак для гэтага новага купэ, гэта не хто іншы, як Злучаныя Штаты. Polestar, брэнд, які цяпер займаецца выключна вытворчасцю высокапрадукцыйных аўтамабіляў з пэўнай ступенню электрыфікацыі, палічыў, што Пеббл-Біч у Каліфорніі з'яўляецца ідэальным месцам для прадстаўлення свайго новага купэ амерыканскай грамадскасці.
200 кліентаў у Злучаных Штатах ужо зрабілі першы дэпазіт каб атрымаць гэты падключаны гібрыд. Дасягнута найбольшая колькасць запасаў сярод усіх краін, у якіх ён будзе прададзены. Тое, што не дзіўна, калі прыняць да ўвагі, што менавіта ў Злучаных Штатах шведскі брэнд спадзяецца прадаць больш адзінак Polestar 1.

Гледзячы на выявы, дызайн Polestar 1 занадта нагадвае Volvo. Гэта нядзіўна, калі браць пад увагу першапачаткова Гэта павінен быў быць дызайн Volvo S90 Coupe, але шведскі брэнд нарэшце вырашыў перайсці на электрычнасць з Polestar.
Polestar 1 будзе вырабляцца ў Кітаі
Гэта высокапрадукцыйнае купэ плануецца запусціць у вытворчасць у сярэдзіне наступнага года на заводзе ў Чэнду ў Кітаі. Гэта будзе вытворчы цэнтр Polestar, дзе яны плануюць першапачаткова вырабіць 500 адзінак на працягу першага года, пасля чаго павялічваючы вытворчасць у наступныя гады. Завод у Чэнду быў створаны, каб стаць самым эфектыўным у свеце па вытворчасці аўтамабіляў, і Polestar таксама будзе вырабляць Палярная зорка 2 -прамы канкурэнт Tesla Model 3- і Палярная зорка 3 -які будзе супернічаць з мадэллю Tesla Пазней нават магчыма, што Polestar 4 - кабрыялет - таксама будзе вырабляцца на гэтых заводах.

Polestar 1 - гэта падключаны гібрыд з запасам ходу ў цалкам электрычным рэжыме 150 кіламетраў. У тых выпадках, калі гэта адлегласць перавышана, ён таксама мае чатырохцыліндравы бензінавы рухавік аб'ёмам 2000 куб.см з наддувам турбакампрэсарам. Сукупная магутнасць транспартнага сродку, дадаўшы два электрарухавіка, складае 600 коней з 1000 Нм крутоўнага моманту.
Вугляроднае валакно ў сваёй структуры
Інжынеры Polestar шмат працавалі над павышэннем эфектыўнасці і прадукцыйнасці аўтамабіля, выкарыстоўваючы ў некаторых яго кампанентах палімеры, армаваныя вугляродным валакном, а не сталь. Такім чынам Ім удалося паменшыць сваю вагу на 227 кг.
Уся гэтая перадавая тэхналогія, інтэграваная ў Polestar 1, мае ў якасці адпаведніка канчатковую цану, якую павінен заплаціць кожны, хто хоча яе атрымаць, якая ў Еўропе будзе роўнай 155 тысячы еўра.
Каментары закрыты


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: зліццё магутнасці і стылю
¿Caldera de gas or bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro