Кампанія Renault апублікавала першыя выявы будучага электрычнага Megane E-TECH

Падчас канферэнцыі, праведзенай кампаніяй, Лука дэ Мео, новы генеральны дырэктар Renault, абвясціў аб сваіх планах па пераўтварэнні французскага брэнда да 2030 года, па яго ўласных словах, en самы зялёны еўрапейскі брэнд. Дэ Мео таксама перакананы, што электрамабільнасць стане выратавальнай шлюпкай для Renault, якая дапаможа пазбегнуць пекла.

З іншага боку, Жыль Відаль, цяперашні дырэктар па дызайне Renault, таксама скарыстаўся гэтай падзеяй, каб паказаць першыя афіцыйныя выявы наступнага электрамабіля французскага вытворцы на платформе CMF-EV: будучы электрычны Megane E-Tech.

Электрычная версія Megane выйдзе на вуліцы ў наступным годзе

Нягледзячы на ​​тое, што выявы не праясняюць гэта, насамрэч гэта электрычны кросовер сегмента C, які Renault плануе выпусціць на рынак дзесьці ў 2022 годзе. На аснове прататыпа Megane eVision, аднак гэтая новая электрычка ад французскага вытворцы не будзе той, якая дэбютуе на платформе CMF-EV, бо гэта тая, якую ён таксама будзе выкарыстоўваць Nissan Ariya, выхад якога на рынак запланаваны на гэты год.

Выявы, аднак, даюць зразумець, што Ёсць важнае падабенства з прататыпам Megane eVision. Прынамсі, калі гаворка ідзе пра заднюю частку аўтамабіля. Таксама важна вылучыць спецыяльнае "е", якое з'яўляецца ў канцы лагатыпа, знак, які не пакідае сумненняў у тым, што мы маем справу з цалкам электрычным аўтамабілем.

Падабенства новага электрычнага Megane E-TECH з Nissan Ariya таксама, здаецца, не абмяжоўваецца адным фактам сумеснага выкарыстання адной платформы. Для некаторых электрамабіль Renault, верагодна, будзе версіяй уласнай Ariya французскага вытворцы. Тое, што зразумела, напрыклад, у тым, што Ні ў адной з гэтых двух мадэляў не будзе пярэдняга багажніка -тое, што амерыканцы называюць frunk-. Сапраўды гэтак жа абедзве мадэлі будуць абсталяваны звыштонкім акумулятарам з яшчэ больш нізкім цэнтрам цяжару, чым у іншых канкуруючых мадэляў.

Рэно робіць стаўкі на андроід

Renault таксама паказаў некаторыя выявы інтэр'еру, на якіх відаць, што значная частка прыборнай панэлі інтэграваная з экранам панэлі прыбораў і цэнтральным. На адным з гэтых малюнкаў вы таксама бачыце некалькі дзіўную вертыкальную шчыліну або шчыліну, якая, магчыма, можа быць для вентыляцыі салона, хоць гэта пакуль незразумела.

Знешні выгляд салона электрычнага Renault Megane E-TECH, без сумневу, досыць футурыстычны. Французскі вытворца таксама збіраецца нарэшце выкарыстоўваць аперацыйную сістэму для інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы будзе грунтавацца на Android для аўтамабіляў. У 2018 годзе альянс Nissan-Mitsubishi-Renault абвясціў, што збіраецца выкарыстоўваць гэтую версію Android для аўтамабіляў у сваіх будучых аўтамабілях, і электрычны Megane E-TECH стане адным з першых, хто зробіць гэта.