Renault Scénic вярнуўся з электрычнай сілавой сістэмай

Французскі вытворца плануе зноў вывесці на рынак папулярны Scénic, але на гэты раз з некаторымі важнымі зменамі ў параўнанні з мадэллю, якую мы ўжо ведаем з мінулых часоў. Перш за ўсё Ён будзе мець цалкам электрычную рухальную сістэму і, з іншага боку, гэта будзе не кампактны мінівэн, як мы можам сабе ўявіць, а пазадарожнік на пяць пасажыраў.

Прынамсі, так сцвярджаюць брытанскія СМІ, грунтуючыся на крыніцах, блізкіх да кампаніі. Ён Scénic E-Tech, які, верагодна, так і будзе называцца, будзе выкарыстоўваць для сваіх электрычных мадэляў платформу CMF-EV, распрацаваную альянсам Renault-Nissan-Mitsubishi. Першым аўтамабілем, у якім была ўстаноўлена гэтая платформа, з'яўляецца менавіта Megane E-Tech.

Новы Scénic E-Tech будзе роўна на адну прыступку вышэй электрычнага Megane у гаме Renault. Каб зразумець, у той час як у апошняга будзе прамы канкурэнт Volkswagen ID.3, Scénic E-Tech давядзецца канкурыраваць з ID.4 і іншымі падобнымі пазадарожнікамі іншых вытворцаў даўжынёй каля 4.75 метра.

Усё паказвае на тое, што французскі вытворца прадставіць гэтую новую электрычную мадэль прыкладна ў маі гэтага года, з намерам пачаць яго камерцыялізацыю ў 2024 годзе. Як чакаецца, фірма "ромба" скарыстаецца сваёй штогадовай канферэнцыяй, каб зрабіць гэтую новую электрычную мадэль вядомай свету.

Scénic: імя, якое мае вялікую вагу ў гісторыі Renault

Кампанія Renault упершыню выпусціла Scénic на рынак у 1996 годзе як версію з большай унутранай прасторай Megane. Ужо ў сваім другім пакаленні, пачынаючы з 2003 года, ён стаў цалкам самастойнай мадэллю ў лінейцы аўтамабіляў французскага вытворцы. У цяперашні час Renault выпускае на рынак больш буйную версію -Grand Scénic- з месцам для сямі пасажыраў.

Нарэшце, адзначым, што гэта не першы выпадак, калі французская фірма "перапрацоўвае" назву адной са сваіх мадэляў для новага аўтамабіля, які належыць да іншага сегмента. Так ужо было, напрыклад, з прасторай. Чатыры пакалення гэтай мадэлі прадавалася на працягу трыццаці гадоў, з 1984 па 2014 гады, уяўляючы сабой тады шчодры па памерах мінівэн. Аднак з пятым пакаленнем, якое з'явілася ў 2015 годзе, Renault цалкам пераасэнсаваў Espace, які з таго часу стаў кросоверам.