Volkswagen e-Golf дасягнуў 100.000 XNUMX прададзеных адзінак
Volkswagen e-Golf, электрычная версія знакамітага кампакта брэнда, нядаўна дасягнула 100.000 XNUMX прададзеных адзінак
El Volkswagen eGolf Ён з'явіўся на рынку ў 2014 годзе як электрычная версія аднаго з самых легендарных кампактных аўтамабіляў у гісторыі аўтамабілебудавання. Гэта быў не першы EV брэнда, а маленькі Volkswagen e-Up! Яго прэзентавалі годам раней. Акрамя таго, ён толькі што быў прадстаўлены, каб уступіць у вайну танных электрычных гарадскіх транспартных сродкаў, дзе Seat Mii Electric, які мы нядаўна тэставалі з'яўляецца каралём.
Праз пяць гадоў брэнду Вольфсбурга ёсць што адзначыць, і гэта тое 100.000 XNUMX-я адзінка Volkswagen e-Golf толькі што быў дастаўлены. Гэтая пастаўка была зроблена на Дрэздэнскім шклозаводзе, фабрыцы, дзе восенню 3 года будзе вырабляцца новы Volkswagen ID.2020.
2019 год быў добрым для Volkswagen e-Golf
У 2019 годзе было зарэгістравана не менш за 27.900 XNUMX Volkswagen e-Golf, яе пяць асноўных рынкаў - Нарвегія, Германія, ЗША, Вялікабрытанія і Нідэрланды.
Хольгер Б. Сантэль, дырэктар па продажах і маркетынгу Volkswagen Германія, заявіў: «Volkswagen e-Golf быў нашым амбасадарам электрамабільнасці больш за пяць гадоў. Дасягнутая сёння вяха ў 100.000 XNUMX паставак з'яўляецца пацвярджэннем поспеху місіі e-Golf. Такім чынам, гэта гуляе важную ролю ў змене мабільнасці для многіх кліентаў і адкрывае шлях для новага ID.3».
З іншага боку, Хенінг Шульцкі, дырэктар па продажах і маркетынгу шкляной фабрыкі ў Дрэздэне, дадаў: «З 2017 года Volkswagen e-Golf ператварыў шкляную фабрыку ў яркую вітрыну электрычнай мабільнасці. Сёлета выпусцім больш за 16.000 тысяч адзінак, што з'яўляецца гістарычным рэкордам, таму мы рады дасягнуць гэтай новай вехі».
Volkswagen ID.3 павялічыць вытворчасць на фабрыцы ў Дрэздэне
Тым не менш, вытворчасць Volkswagen e-Golf Гэта пачалося ў 2014 годзе на заводзе ў Вольфсбургу. З-за высокага попыту на яго электрычны кампакт аўтамабільны гігант палічыў патрэбным перанакіраваць вытворчасць на Дрэздэнскі шкляны завод у 2016 годзе.
Акрамя таго, гэтая інавацыйная фабрыка арыентавана на вытворчасць будучых электрамабіляў брэнда, вырабляючы першую мадэль на базе модульнай электрычнай рухальнай платформы MEB, VW ID.3, будзе вырабляцца на названай фабрыцы.
У Volkswagen упэўненыя попыт на ID.3 будзе вельмі высокім, таму, нягледзячы на тое, што вытворчасць пачалося на заводзе ў Цвікау ў пачатку лістапада, будуць сабраны адначасова ў Дрэздэне. Больш за тое, брэнд ужо пацвердзіў гэта Кошт вытворчасці Volkswagen ID.3 на 40% ніжэй, чым у Volkswagen e-Golf.
Фактычна вытворца мае намер пашыраць Функцыя прыёмнага пункта Дрэздэнскай фабрыкі. У цяперашні час заказчыкам пастаўляецца каля 1.300 электрамабіляў, хаця чакаецца, што ў бліжэйшыя гады гэтая колькасць будзе павялічвацца ў геаметрычнай прагрэсіі.
Каментары закрыты


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: зліццё магутнасці і стылю
¿Caldera de gas or bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro