Zeekr пачынае прымаць браніраванне ў Еўропе

Кітайскі гігант Geely рыхтуецца выйсці на еўрапейскі рынак з парай электрычных мадэляў ад свайго новага брэнда Zeekr. Кампанія пачаў прымаць браніраванні ў Нідэрландах, а таксама ў Швецыі на Zeekr 001 і Zeekr, паказваючы, якія будуць іх адпускныя цэны. Грамадзяне гэтых дзвюх еўрапейскіх краін атрымаюць магчымасць сесці за руль Zeekr раней за ўсіх у Еўропе, хаця чакаецца, што ў кароткатэрміновай перспектыве кітайскі брэнд пашырыцца на іншыя еўрапейскія рынкі.

Зікр у красавіку мінулага года ужо абвясціла аб намеры прадаваць некаторыя свае электрычныя мадэлі ў Еўропе, і ў той момант ён ужо пацвердзіў, што абраныя будуць Зікр 001, пяціметровы сямейны аўтамабіль з вялікай прасторай у салоне; і Зікр X, кампактны кросовер, арыентаваны на моладзь і гарадскую публіку. У той час кампанія выключыла магчымы маркетынг свайго мінівэна 009 у Еўропе, паколькі палічыла, што гэта мадэль, якая не адпавядае густам еўрапейскіх кліентаў.

Што тычыцца адпускной цаны гэтых дзвюх электрычных мадэляў, то Zeekr 001 будзе даступны ў Нідэрландах ад 59.490 еўра. У той час як у Швецыі ён будзе мець цану 667 тысяч шведскіх крон, што ў абмен становіцца каля 56.349 еўра. Гэтыя цэны ўключаюць мясцовыя падаткі, і менавіта гэтым можна збольшага растлумачыць розніцу амаль у тры тысячы еўра для гэтай мадэлі на абодвух рынках.

Сапраўды гэтак жа Zeekr X будзе мець такую ​​​​цану ў Нідэрландах будзе пачынацца ад 44.900 XNUMX еўра. У той час як у Швецыі за гэта прыйдзецца заплаціць мінімум 550 тысяч шведскіх крон, што складае каля 46.465 еўра. Цікава, таму што, у адрозненне ад таго, што мы бачылі з 001, Zeekr X будзе даражэй у Швецыі, чым у Нідэрландах.

Zeekr ускладае вялікія надзеі на еўрапейскі рынак

Звярніце ўвагу, што гэтыя цэны адпавядаюць, лагічна, версіям пачатковага ўзроўню з адным электраматорам, размешчаным на задняй восі. У Zeekr 001 гэта паліва спалучаецца з акумулятарам ёмістасцю 100 кВт/гадз, што, па словах кампаніі, дазваляе яму падарожнічаць да 620 км на адной зарадцы згодна з цыклам сертыфікацыі WLTP. У той час як у Zeekr X акумулятарная батарэя мае ёмістасць 69 кВт.гадз, забяспечваючы аўтаномнасць WLTP 440 км.

Калі ўсё пойдзе па плане, першыя пастаўкі гэтых дзвюх мадэляў Zeekr у Нідэрланды і Швецыю адбудуцца восенню гэтага года. Да гэтага часу кітайскі брэнд плануе адкрыць свае першыя гандлёвыя кропкі ў Амстэрдаме і Стакгольме. Пасля плануецца, што Zeekr таксама хутка пашырыцца на іншыя еўрапейскія рынкі, хаця на дадзены момант няма канкрэтных дадзеных пра даты і пра тое, якімі будуць гэтыя рынкі. Аднак у красавіку мінулага года Geely запэўніла, што да 2026 года яе мэта - камерцыйная прысутнасць на асноўных рынках Заходняй Еўропы.