Arriba el Dacia Jogger 140 híbrid, una opció per moure's millor per ciutat

Dacia acaba d'anunciar el llançament de una nova variant del Jogger. Aquest afegeix a la seva motorització una versió híbrida, que s'uneix a les que ja coneixem, com ara la versió GLP. En aquest cas, el fabricant romanès vol oferir un sistema híbrid que permet moure's per la ciutat fent servir el motor elèctric.

El sistema híbrid està recolzat per una bateria de 1,2 kWh. La bateria va col·locada sota el terra del cotxe, així que no compromet l'espai ni l'estabilitat del vehicle. Està ubicat al mateix lloc on es troba el dipòsit de gas a la versió GLP. Això fa que el cotxe no tingui roda de recanvi.

A més, ofereix força avantatges sobre el model amb motor de combustió sense motor elèctric. Aquest ofereix una arrencada que aporta el parell a les rodes des del moment de l'arrencada, ja que comença a moure's amb ell. També permet aconseguir parell addicional des del motor elèctric en moments on es necessita i sobretot, funcionar en mode elèctric a ciutat, on és millor no comptar amb el motor de combustió.

La bateria es pot recarregar mitjançant el fre regeneratiu, que permet que la bateria de 230 volts recuperi l'energia. També recupera energia amb l'acceleració i la desacceleració, com en tots els models híbrids. Això permet que la bateria recuperi energia en conduir i pugui ser utilitzada novament per circular.

Dacia Spring; el millor elèctric segons Green NCAP

El Dacia Spring s'alça com a millor elèctric segons les proves de seguretat Green NCAP. Vols saber per què?

Dos motors elèctrics

Pel que fa a la motorització elèctrica, el Dacia Jogger 140 Hybrid compta amb dos motors elèctrics. El que es destina a la tracció té una potència de 36 kW, equivalents a 49 CV. L'altre és un arrencador/generador d'alta tensió HSG (High-Voltage Starter Generator). Estan associats a un canvi de marxes sense embragatge, que permet obtenir més rendiment al moment de la conducció.

La velocitat que pot assolir el model en mode elèctric és de 0 a 70 km/h, encara que en moments puntuals pot assolir una velocitat màxima de 160 km/h, encara que sigui per poc temps i sempre segons tingui la càrrega de la bateria.