El FIAT 600 està de tornada, però aquesta vegada és elèctric
El fabricant italià ha decidit recuperar un dels seus models més emblemàtics, probablement pensant que així podrà assolir un èxit similar a l'aconseguit amb el 500 elèctric; un dels vehicles amb aquest sistema de propulsió més venuts en múltiples mercats europeus durant els darrers anys. Amb 4.17 metres de llarg el nou FIAT 600 se situa, òbviament, un esglaó per sobre del 500, compartint la plataforma e-CMP2 amb el Jeep Avenger i amb un futur model d'Alfa Romeo que arribarà al mercat el 2024.
A primera vista, crida especialment l'atenció el prominent logo 600 al frontal del vehicle, en substitució del propi del fabricant. Únicament és possible esbrinar que ens trobem davant d'un model de FIAT si ens fixem a la part posterior. Dit això, la veritat és que el peculiar disseny del FIAT 600 a pocs farà dubtar sobre l'origen del vehicle.

El fabricant italià afirma que al nou 600 poden viatjar fins a 5 adults amb certa comoditat, disposant a més de 360 litres al maleter per a l'equipatge. FIAT promet, per altra banda, una mica més de 400 km d'autonomia sota el cicle d'homologació WLTP, gràcies al pack de bateries que equipa de 54 kWh de capacitat. A l'àmbit urbà, però, serà possible recórrer fins i tot més de 600 km.
Si el FIAT 500 se't quedava petit ara ja no tens excusa
A l'hora de fer una recàrrega, el fabricant anuncia una potència màxima suportada de 100 kW en un punt de càrrega ràpida en corrent continu. Suficient per incrementar la càrrega del pack de bateries fins al 80% en menys de mitja hora. Una altra dada a destacar del full d'especificacions tècniques d'aquest model és el seu propulsor de 115 kW de potència, que us permet assolir els 100 km/h des d'aturat en uns nou segons.
L'interior del vehicle ve perfectament equipat, amb una pantalla digital de set polzades al quadre d'instruments i una altra de 10.25 polzades per al sistema d'infoentreteniment. Tampoc no falta el sistema de so amb sis altaveus, el climatitzador, control de creuer adaptatiu o els sensors de pluja i llums automàtiques.

A Itàlia, el nou FIAT 600 elèctric sortirà a la venda des de 35.950 euros, estant també disponible una versió superior La Prima per 40.950 euros. La seva producció arrencarà aquest mateix mes de juliol a la planta polonesa de Tychy, d'on ja surt actualment el Jeep Avenger. FIAT planeja a més comercialitzar cap a mitjans del proper any una versió híbrida del nou 600.
Comentaris tancats


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusió de potència i estil
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descobreix què és més eficient i contamina menys
Paneles solars: una inversió rentable i sostenible per al futur