De la Gigafàbrica de Tesla a Xangai ja en surten 700 Model I al dia
El fabricant americà va iniciar la producció del Model Y a la Xina el mes de desembre passat i, en menys de dos mesos, ha aconseguit que la línia de producció d'aquest SUV compacte elèctric funcioni ja a ple rendiment.
Pacific Automotive Network, una publicació dedicada al món del motor amb gran reconeixement a la Xina, ha tingut la possibilitat d'accedir a l'interior de la planta per comprovar per ells mateixos quin és actualment el ritme de producció, i la seva conclusió final ha superat qualsevol expectativa inicial.

Tot i que la producció de Model I es va iniciar fa només algunes setmanes, una unitat ja completament acoblada i acabada surt de la línia de producció de la planta de Xangai cada dos minuts aproximadament. És a dir, 29 vehicles cada hora, o gairebé 700 al dia. I no oblidem que aquestes xifres no es basen en afirmacions de la pròpia Tesla, sinó que és una cosa que ha pogut comprovar aquest mitjà xinès amb els seus ulls.
La producció del Model Y el 2021 es dispara
Això suposa que, a llarg termini, si Tesla és capaç de mantenir aquest ritme de producció, la companyia serà capaç de produir prop de 250 mil unitats anuals de Model I només en aquesta planta xinesa. I no hem d'oblidar que Tesla ja produeix des de l'any passat aquest SUV compacte a la seva planta de Fremont a Califòrnia, a la qual a partir d'aquest proper estiu –si tot va segons el previst– se li unirà també la Gigafàbrica de Berlín.
Un volum de producció, el de la Gigafàbrica de Xangai, que de fet superaria les previsions realitzades per la pròpia firma americana, que anteriorment havia estimat una producció anual del Model I en aquesta planta de al voltant de 200 mil unitats.Tesla va donar a conèixer aquesta dada durant l'última conferència de resultats de la companyia, corresponent a l'últim trimestre de 2020; hauria de rondar les 450 mil unitats.

El Model I a Xangai
D'altra banda, al marge de les dades relacionades amb el volum de producció de la planta, Pacific Automotive Network ha destacat també alguns detalls curiosos amb què es van trobar a la seva gira per linterior de la planta. Fent especial esment a la construcció d'un segon pis dins de la planta de producció, ja tan organitzada i neta que es troba.
Comentaris tancats


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusió de potència i estil
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descobreix què és més eficient i contamina menys
Paneles solars: una inversió rentable i sostenible per al futur