Miguel Lorente
25 juny 2020
2 min.
Ja hem adonat bon compte del Jaguar I-Pace que exerceix a tall de cotxe de lloguer amb conductor, però es tracta d'un cotxe molt diferent dels vehicles elèctrics de transport de viatgers amb conductor que podem pensar ja que el taxi de què parlem és el que circula pel Circuit de Nürburgring.
Però, en aquesta ocasió, us parlem de taxis per a ús i trasllat de persones per ciutats, en concret, a Oslo ja que, a una experiència pilot de Jaguar-Land Rover en què es posarà en pràctica la recàrrega sense fils per inducció dels cotxes elèctrics de la firma del felí.
El projecte ElectriCity integra diferents empreses, a més del propi fabricant de cotxes ja que, juntament amb NorgesTaxi AS, com la que s'encarrega de la flota de vehicles a la regió, juntament amb Fortum Recharge, operador de recàrrega de vehicles elèctrics i Momentun Dynamics, la que fa el mateix en la tecnologia per inducció, avaluen el programa de recàrrega sense fils.
Si bé no és la primera vegada que tractem iniciatives de recàrrega elèctrica a distància, aquesta és la primera que se centra en el que fos elegit com a Cotxe de l'any 2019 i que acaba de presentar la seva actualització per a aquest 2020, afronta, sens dubte, una nova evolució tecnològica.
Una nova opció de recàrrega que pogués arribar en un termini de temps proper substituint els actuals sistemes d'alimentació de les bateries en vehicles elèctrics mitjançant la connexió entre les preses de corrent o llocs de càrrega i el vehicle mitjançant un cable físic que, moltes vegades, comporta una pèrdua energètica, tenint en compte la incomoditat que suposa el desplegament del mateix i el replegament, un cop ha finalitzat el procés inductiu.
Aquest procediment experimental estableix que, a partir de les plaques de càrrega de 50-75 quilowatts cadascuna aporta fins a 50 kW d'energia cada 6-8 minuts quan el vehicle se situa sobre el punt d'inducció, un lloc 'invisible' ja que es fixa al mateix paviment de la calçada.
La ciutat noruega posa per part seva l'aprovació de les llicències per a la instal·lació en espais de domini públic de llocs de recàrrega elèctrica sense fil mentre que Jaguar ofereix una flota de 25 unitats a l'empresa que explota les llicències de taxi.
Comentaris tancats
Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusió de potència i estil 
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descobreix què és més eficient i contamina menys 
Paneles solars: una inversió rentable i sostenible per al futur