KIA anuncia el preu del SUV elèctric EV9 a Europa
Pràcticament una setmana després que es realitzessin les primeres entregues del SUV EV9 al mercat sud-coreà, KIA acaba de donar a conèixer el preu que tindrà aquest mateix model a Europa, on s'espera que arribin les primeres unitats cap a finals d'any o principis de 2024. Cal puntualitzar, però, que els preus que citarem a continuació corresponen concretament al mercat belga, per la qual cosa hi pot haver alguna lleugera divergència amb què ens trobem finalment aquí a Espanya oa qualsevol altre mercat europeu.
KIA comercialitzarà inicialment a Europa únicament dues versions del SUV EV9, totes dues amb el pack de bateries de més capacitat de 99.8 kWh. L'edició de llançament de l'EV9 tindrà un preu base de 74.990 euros. Aquesta versió compta amb un únic motor elèctric a l'eix del darrere de 150 kW de potència. Addicionalment, el fabricant sud-coreà comercialitzarà també una edició de llançament GT Line, que incrementarà la potència conjunta dels seus dos motors elèctrics fins als 283 kW. Aquesta versió que, òbviament oferirà tracció total, tindrà un preu base de 80.423 euros.

Aquells clients que ho desitgin podran configurar el vehicle amb algunes opcions addicionals, incrementant així els preus que acabem d'esmentar. El KIA EV9 vindrà de sèrie configurat amb set seients: dos a la primera fila, tres a la segona i dos més a la tercera. Per 600 euros addicionals serà possible optar per una configuració de sis seients, substituint els tres seients de la segona fila per dos seients que podran a més girar. Així mateix, per 900 euros serà possible equipar el vehicle amb un parell de seients de relaxació que es poden reclinar gairebé del tot.
Amb el màxim equipament el KIA EV9 no arribarà als 85 mil euros
Pel que sabem avui dia, KIA no oferirà més opcions d'equipament en les dues versions de llançament. El fabricant sud-coreà sí que carregarà, no obstant, 800 euros extra si es tria un color de pintura metal·litzat, i 1800 euros addicionals pels acabats de pintura en color mat.

Mesos després de l'inici de la posada a la venda d'aquestes versions de llançament, KIA comercialitzarà una tercera versió de l'EV9 més econòmica amb un pack de bateries de 76.1 kWh de capacitat i un únic motor elèctric a l'eix del darrere. La companyia no ha donat a conèixer, però, de moment el preu. Ni aquí a Europa, ni a Corea del Sud tampoc.
Comentaris tancats


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusió de potència i estil
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descobreix què és més eficient i contamina menys
Paneles solars: una inversió rentable i sostenible per al futur