KIA avança algunes imatges de la versió final del SUV EV9

Ja teníem ganes de comprovar com havia evolucionat aquell primer prototip de l'EV9 presentat a finals del 2021 durant el Saló de l'Automòbil de Los Angeles, i la veritat és que el resultat final no ha decebut. El fabricant sud-coreà ha congregat aquest dimecres als mitjans a Seül per mostrar-los el disseny definitiu de la versió final de producció del seu nou SUV elèctric, anticipant-se així a la presentació oficial que tindrà lloc a finals d'aquest mateix mes.

KIA no ha volgut revelar ara, però, cap dada tècnica sobre l'EV9, ja que serà durant aquest esdeveniment quan donarà a conèixer tot el full d'especificacions complet. Podem considerar, per tant, aquesta primera trobada amb la premsa com un aperitiu del que ens espera en tan sols un parell de setmanes.

Com podem observar a les imatges, la versió final de l'EV9 que aviat veurem als carrers manté tota l'essència d'aquell primer prototip presentat el 2021, introduint tan sols algunes petites diferències imprescindibles per portar un vehicle com aquest a producció.

Ningú no pot posar en dubte que l'EV9 té personalitat pròpia

La versió de producció de l'EV9 llueix un disseny lleugerament més simple, amb unes línies una mica més suaus. Com calia esperar, el fabricant s'ha vist a més obligat a desfer-se de les «portes suïcides», substituint-les per unes de molt més convencionals.

Ja a l'interior, els canvis són molt més perceptibles, amb un disseny de l'habitacle molt més realista que la visió futurista que el fabricant sud-coreà pretenia mostrar amb aquell primer prototip de l'EV9. Igual que a l'EV6, KIA ha optat per integrar una doble pantalla de 12.3 polzades -cadascuna- que es prolonga pel tauler de control des de la zona del conductor. El disseny sobri, però modern, potencia a més a més la sensació que ens trobem en un espai ampli i confortable.

El millor lloc per gaudir amb la família o amics

I parlant d'amplitud d'espai, un altre detall que apunta precisament en aquesta direcció, és la possibilitat de girar 180 graus les butaques de la segona fila de seientsPer crear així una zona de reunió amb els ocupants de la tercera fila.

T'has quedat amb les ganes de saber-ne més sobre el KIA EV9? Nosaltres per descomptat que sí… El fabricant sud-coreà ha aconseguit el que buscava, captar la nostra atenció. Estarem atents a la seva presentació oficial d'aquí a un parell de setmanes i, per descomptat, tot el que hi passi t'ho explicarem aquí a DrivingEco.