El KIA EV9 s'insinua pocs dies després de la seva presentació

El fabricant coreà planeja donar a conèixer el que serà el vaixell insígnia de la companyia a principis d'aquest proper any. El SUV EV9 estarà basat en la mateixa plataforma E-GMP que ja utilitza l'EV6, encara que les dimensions d'aquest nou model seran considerablement més grans.

Anticipant-se a la seva presentació oficial, KIA acaba de publicar un vídeo en què deixa entreveure la línia de disseny del seu nou SUV elèctric; desvetllant part del seu frontal, així com també el perfil latelar del vehicle. Resulta curiós que aquest vídeo ha aparegut a la web índia de la companyia, anunciant allà també que serà mostrat per complet durant l'Auto Expo que se celebrarà a Nueva Deli del 12 al 15 d'aquest proper mes de gener.

Get ready to experience an inspiring tomorrow.

Take a glance at the #KiaConceptEV9 as you join us for the #KiaAutoExpo23.#Kia #KiaIndia #MovimentQueInspira #Inspiració #Innovació #Automoció #Tecnologia #ComingSoon

— Kia Índia (@KiaInd) Desembre 28, 2022

No és clar, però, si el fabricant coreà aprofitarà aquest esdeveniment per realitzar la presentació oficial de l'EV9 a nivell mundial o si, per contra, únicament s'hi mostrarà anticipadament per al mercat indi, donant-lo a conèixer globalment dies després.

Què podem esperar sobre aquest nou SUV elèctric del fabricant coreà?

La versió de producció del KIA EV9 mantindrà la línia de disseny del prototip que ja coneixem, encara que serà una mica menys agressiva. Les dimensions del vehicle també seran molt semblants, amb prop de 5 metres de llarg i una distància entre eixos de més de tres metres que us permetran gaudir de l'espai suficient per integrar tres files de seients. L'abundant espai en altura per al cap dels ocupants també serà una de les senyes d'identitat.

Tractant-se d'un vehicle força més gran, cal esperar que integri un pack de bateries d'una capacitat més gran als 77.4 kWh de la resta de models del grup basats també en la plataforma E-GMP. Alguns rumors no confirmats, assenyalen que tant l'EV9 com el futur Hyundai IONIQ 7 podrien comptar amb un pack de bateries de 100 kWh, que els permetria oferir una autonomia propera als 500 km amb una sola càrrega.

Si tot va segons el previst, KIA confia poder iniciar la producció de l'EV9 cap a finals de 2023. S'espera a més que aquest nou SUV elèctric del fabricant coreà estigui disponible amb packs de bateries de diferents capacitats, així com també amb doble motor elèctric i tracció total, o amb un únic motor a l'eix del darrere.