Els Mercedes-Benz CLA 250 E Coupé i Shooting Brake arriben als concessionaris amb un preu superior a les dièsel

Coupé o Shooting Brake, les variants de carrosseria de 5 porta o com a familiar d'alta capacitat destinat a l'espai de càrrega, el Mercedes-Benz CLA 250 E s'adscriu al catàleg de models EQ Power de la firma de l'estrella i ja en sumen gairebé una vintena.

I aquesta inclusió ve a partir de la seva adaptació com a cotxe híbrid i endoll. Així, així, el Mercedes-Benz CLA 250 E PHEV tant berlina compacta com ranxera, sumen noves opcions, més eficients quant a l'ús de carburants fòssils amb etiqueta ZERO de la DGT.

Respecte de la despesa de combustible, el motor tèrmic escollit per animar aquestes dues versions és el propulsor 1.3 litres que eroga 160 CV vinculat a una caixa de canvis automàtica de doble embragatge 8G-DCT, juntament amb un altre propulsor elèctric que genera 75 kW, equivalents a 102 CV més, en total, 218 CV disponibles quan les dues mecàniques sumen els seus potencials i un parell motor conjunt de 450 Nm.

Respecte del propulsor elèctric, pot circular fins als 140 quilòmetres a l'hora recorrent només a la motricitat elèctrica, una energia que procedeix d'una bateria que disposa d'una capacitat de 15,6 kWh, cosa que permet homologar una autonomia en mode 100 per 100 elèctric al Mercedes-Benz CLA 250 E vaig copar d'entre 60 i fins a 69 km i des de 58 a 68 al Mercedes-Benz CLA 250 E Shooting Brake.

Amb tot això, el Mercedes-Benz CLA 250 E Coupé homologa un consum consum combinat de combustible 1,5-1,4 litres de gasolina per cada cent quilòmetres circulats i fixa les emissions combinades de diòxid de carboni en 35-31 grams per cada quilòmetre recorregut, per la seva banda la variant com a Shooting Brake fixa la despesa combinada de combustible en 1,6-1,4 l/100 km i unes emissions combinades de CO2 de 37-33 g/km.

El temps de recàrrega de l'acumulador elèctric endollat ​​a una presa de corrent altern fins a 7,4 kW de potència, partint des del 10 i fins a assolir el 100 per 100 de la seva capacitat d'emmagatzematge és d'1 hora i 45 minuts, que quedaria reduïda a 25 minuts però amb un màxim del 80% si es realitza en un lloc de 24 kW.

Aquesta bateria s'allotja al pis del vehicle, oferint més aplom però reduint significativament l'espai del maleter càrrega, una cosa molt a tenir en compte, sobretot, per als que es plantegin l'opció de més volum de càrrega, la del Mercedes-Benz CLA 250 E Shooting Brake que cubica 440 litres pels 505 que fixen les variants que no recorren a l'electrificació . Respecte del Mercedes-Benz CLA 250 E Coupé, igualment es perd espai d'emmagatzematge passant de 460 a 390 litres disponibles.

El preu del Mercedes-Benz CLA 250 Eparte des dels 44.850 euros per a la carrosseria Coupé i des de 46.000 fa el mateix la variant com Shooting Brake, la qual cosa suposa una diferència de 2.400 euros d'augment respecte de les variants amb configuració mecànica equiparable (dièsel i de 190 CV), disposant-se de les primeres unitats durant aquest mes dagost.