El nou MINI Cooper S'enfronta a la millor carretera del món
El MINI Cooper S'ha enfrontat a la millor carretera del món que es troba a Romania i el seu nom és Transf?g?r??an. Haurà aconseguit la seva gesta?
El nou automòbil elèctric MINI Cooper SE no només és ecològic, sinó que també és un automòbil divertit de conduir. Per tant, per ressaltar les seves habilitats atlètiques, la gent de MINI va decidir portar el Cooper SE a una de les carreteres de conducció més famoses del món: Transf?g?r??an.
L?excèntric conductor d?automòbils anglès Jeremy Clarkson anomena Transf?g?r?an «el millor camí del món». Aquesta carretera supera la diferència d'altitud de més de 1.400 metres amb un gradient màxim de 8.6% en un potent superesportiu.
Ara, és el torn de MINI de conquerir la carretera de muntanya Transf?g?r?an a Romania que serpenteja pels Alps de Transilvania durant 90 quilòmetres.

L'elèctric aconseguirà arribar fins al final de la millor carretera del món?
El nou MINI Cooper ES funciona amb un motor elèctric que proporciona 135 kW/184 CV directament a la carretera a través de les rodes davanteres gràcies a la transmissió automàtica i al parell específic del model de 270 Nm. La carretera Transf?g?r??an es desenvolupa segon a segon, tornant-se més salvatge i cada vegada més dramàtica, però això no impedeix que l?automòbil elèctric i el seu conductor es diverteixin.

L'automòbil es precipita sobre viaductes i túnels, passa precipitadament per cascades i pendents irregulars cobertes de pedregar. És probable que les vaques al llarg del camí estiguin impressionades? Aquesta és una àrea on els carros tirats per cavalls segueixen sent comuns i els tractors superannucionats fan corbes ràpides en una forma de art d'eslàlom.

Poc abans de la part superior del passi a una altitud de 2042 metres, el termòmetre exterior del MINI Cooper ES mostra una temperatura de només uns pocs graus per sobre de zero, una bona raó per anar amb compte o conduir lentament? No és probable, no hi ha cap risc, encara que trepitja l'accelerador. El limitador de lliscament de les rodes accionat per l'actuador evita de manera fiable que la part davantera de l'automòbil es desplaci si les rodes motrius comencen a girar.

L'última parada és a prop del mur de la presa de Vidraru Dam, i el paisatge presenta una invitació a relaxar-se. El teló de fons produeix algunes fotos memorables que capturen el panorama de la muntanya amb la boira que s'enlaira, de fet, de fet, composta de núvols. No en va, el Transf?g?r??an es diu el «camí als núvols».
Comentaris tancats


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusió de potència i estil
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descobreix què és més eficient i contamina menys
Paneles solars: una inversió rentable i sostenible per al futur