L'Opel Corsa-e i el Mokka-e també veuran incrementada la seva autonomia el 2022
Fa només uns dies Stellantis va anunciar la introducció d'una sèrie de millores al Peugeot e-208 i e-2008 que suposarien, com a conseqüència, un increment en l'autonomia dels dos models. Poc després vam conèixer que el DS 3 Crossback E-Tense també incrementarà la seva autonomia per aquest mateix motiu, però sembla que la cosa no s'acabarà aquí.
Stellantis ha anunciat avui un augment en l'autonomia dels models elèctrics d'Opel. Això és, el Corsa-e i mokka-e.

Segons la companyia, amb aquestes millores el Corsa-e serà capaç de recórrer fins a 359 km amb una sola càrrega; mentre que l'autonomia del Mokka-e arribarà als 339 quilòmetres. Igual que en els models de Peugeot i DS, això suposarà un increment a l'autonomia d'un 7% respecte als models actuals. Tot i això, tal com va remarcar Stellantis fa uns dies en relació amb el Peugeot e-208 i e-2008, aquest increment d'autonomia serà encara més notable en l'ús urbà.
Una fórmula que ja coneixem
Les millores que Opel introduirà al Corsa-e i Mokka-e van en la mateixa direcció que les que ja vam veure als elèctrics de Peugeot. El Corsa-e muntarà nous pneumàtics més eficients de classe A+, emprant les mateixes llantes de 16 polzades. El mateix que passarà amb el Mokka-e, encara que en aquest cas amb llantes de 17 polzades. tots dos models.
Igual que al Peugeot e-208 i e-2008, Stellantis confia que el major guany en eficiència s'obtindrà, no obstant, mitjançant la integració de una nova bomba de calor complementada amb un nou sensor dhumitat instal·lat a la part superior del parabrisa. El programari actualitzat del vehicle aprofitarà les dades ofertes per aquest sensor per controlar de forma més eficient el sistema de climatització, reduint considerablement el consum energètic.

Stellantis no ha anunciat, de moment, la introducció de millores similars que incrementin l'autonomia d'un altre dels elèctrics del grup, Citroën ë-C4. Encara que això és una cosa que no hauríem de descartar, tenint en compte que aquest model empra també la plataforma e-CMP. Estarem atents per si la companyia es pronuncia sobre això.
Comentaris tancats


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusió de potència i estil
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descobreix què és més eficient i contamina menys
Paneles solars: una inversió rentable i sostenible per al futur