Porsche treballa en un nou elèctric de grans dimensions per al 2026

Els mitjans alemanys parlen aquests dies de la intenció de Porsche de posar al mercat un nou elèctric que se situaria al capdamunt de la gamma de la firma de Stuttgart. Aquest nou model, encara que no seria realment un SUV, sí que en oferiria una major altura respecte al terra i, a més, comptaria amb tres files de seients.

Oliver Blume, l'actual director executiu de la marca, hauria confirmat aquests plans fa algunes setmanes en unes declaracions als mitjans. Blume es va referir a la voluntat d'ampliar la seva gamma de vehicles amb un model elèctric Premium, ja que el marge de benefici que ofereixen aquest tipus de vehicles és molt més gran. Així mateix, va recordar que segons els estudis de mercat realitzats per la companyia, els seus clients amb més poder adquisitiu només volen models elèctrics i estan disposats a més a pagar un plus per ells, respecte als models amb motor de combustió.

Els mitjans alemanys afirmen que aquest nou elèctric ja en desenvolupament rep actualment la denominació interna K1 i, si tot va segons el previst, hauria de ser presentat a finals de 2025 per iniciar-se la seva comercialització poc després, ja el 2026.

Només per a una selecta minoria

Poc més se sap sobre el futur elèctric Premium de la firma de Stuttgart, tot i que tot apunta que incorporarà part de la tecnologia amb què compta el prototip Mission R que Porsche va presentar el passat any. Entre les especificacions tècniques d´aquest prototip trobem una arquitectura de 920 volts i una estructura creada en NFRP -plàstic reforçat amb fibra natural- en comptes de CFRP -plàstic reforçat amb fibra de carboni-.

Porsche espera que el 2025 la meitat de les vendes corresponguin a vehicles endollables i totalment elèctrics. Serà llavors, com diem, quan es presenti oficialment aquest nou elèctric Premium. Un any més tard, quan s'iniciï la comercialització, el fabricant alemany comptarà ja en la seva gamma amb dos models elèctrics, el Taycan i el nou Macan elèctricAquell mateix any, Porsche ampliarà a més la seva gamma amb una versió elèctrica del Panamera i del 718.

Més a llarg termini, cap a finals d'aquesta dècada, Porsche espera que les vendes de models electrificats suposin ja el 80% del total. l'únic model a la seva gamma amb motor de combustió sigui el 911. Des de la direcció de la companyia han afirmat des de fa ja algun temps que no tenen plans per electrificar el 911, encara que això és una cosa que tard o temperat acabarà passant. Potser per a mitjans de la propera dècada.