Rimac presenta la seva bicicleta Greyp G6, una e-bike de la nova era

Que Mate Rimac sigui un emprenedor no hi ha dubte. I que sigui un gran generador d'idees revolucionàries, en matèria de mobilitat sostenible, tampoc. La paradoxa podria venir a partir de les dues propostes pel que fa a la seva manera d'entendre com moure's ràpid tant en una pista asfaltada com en una pista però més aviat forestal o agresta.

D'una banda, sabem que el rellotge corre alhora que el desenvolupament, construcció i fabricació del cotxe que prendrà la base al Rimac C_Two, un esportiu elèctric de gairebé 2.000 CV que, a finals d'aquest any, hauria de veure la llum, si els plans de la firma croata segueixen el seu full de ruta, com diuen que passa.

D'una altra, com a defensors d'una mobilitat sostenible, tant Mate Rimac com DrivingECO ens fem ressò alternatives als vehicles tradicionals i les bicicletes, com a reinvenció d'alternativa al cotxe oa la moto o, fins i tot, al transport públic, sobretot en ambients urbans, a la nova era post pandèmia de Covid-19 es postula davant d'altres com una de les millors opcions en aquesta nova fase de la nostra història.

Però, per als que la mobilitat urbana sigui només una imatge vista a través de les pantalles oa la llunyania, per a aquelles persones que busquen aventura fora de l'urbs, Rimac, a través de Greyp, la seva altra marca de vehicles, però en aquest cas de bicicletes, presenta la eMTB, la bicicleta elèctrica, connectada i de muntanya Greyp G6.

Greyp G6, el complement i la versió off road ideal del Rimac C_Two

Aquest espectacular model compta amb fins a 4 graus o variants com Greyp G6.1 Bold FS, G6.2 Expert FS, G6.3 Rebel FS i, finalment, la topall de gamma, G6.X Limited. Amb un preu per a la G6.1 Bold FS des de 6.499 euros i fins a 13.999 euros de la G6.3 Rebel FS, l'exclusivitat i la tecnologia d'aquestes bicicletes queda palesa.

Es tracten de bicis l'arsenal tecnològic de les quals inclou des de dues càmeres integrades a motors elèctrics des de 250 a 460 watts, passant per pantalles integrades o connectivitat 3G amb eSim, Bluetooth, Wifi i ports USB.

Aquestes bicicletes, a més d'estar destinades a una clientela molt selecta, pel que fa als pressupostos, semblen clarament adreçades a un públic connectat de manera permanent, dependent de l'energia elèctrica, fins i tot quan s'aventura, camp a través, a gaudir de la versió off-road dels vehicles proposats per Mate Rimac.