Els robotaxis van prenent velocitat: així és la nova planta de Zoox

Els robotaxis, que són taxis amb conducció autònoma i que no tenen conductor humà, són el futur de la mobilitat urbana pel que fa al transport públic. Això és, almenys, allò que s'espera en diverses empreses que estan treballant en aquest sentit. Zoox és una daquestes empreses que estan preparant un model de taxi autònom.

Per això, n'ha obert una nova planta de producció a la població californiana de Hayward, on està previst que fabriqui el seu primer model de robotaxi.Ocupa una superfície de 20.000 metres quadrats i té previst que de les seves línies de producció surtin 10.000 unitats a l'any.
´

Aquests vehicles seran totalment elèctrics, amb capacitat de conducció autònoma. Això vol dir que no tindran pedals ni volant. Un repte que permetrà que aquests vehicles puguin desplegar-se a diverses ciutats i que se'n va estenent el seu ús de mica en mica.

La segona planta de Zoox

Aquesta és la segona planta que ha construït Zoox. Aquesta inclou departaments denginyeria, desenvolupament de maquinari i programari, assemblatge de vehicles, emmagatzematge de components i proves finals. En canvi, la primera d'aquestes plantes, ubicada a Fremont, s'encarrega de l'adaptació de sensors i als vehicles de prova que després seran construïts en sèrie a Hayward.

Llançament i plans de creixement

Els plans de Zoox són utilitzar els primers vehicles que surtin de la nova planta al servei de taxi de Las Vegas. Si aquest pla inicial funciona, els robotaxis de Zoox passaran a prestar servei a la ciutat de Sant Francesc. Està previst que això passi a finals d'aquest any i que la ciutat californiana tingui un bon nombre d'aquests vehicles autònoms pels carrers abans del 2026, encara que sigui en proves.

El vehicle autònom té una longitud de 3,63 metres, amb una capacitat de transport de quatre passatgers. Els seients poden ser retirats perquè hi hagi espai per convertir-lo en vehicle comercial, també en mode autònom.

Tesla es prepara per llançar els seus robotaxis a Austin abans del previst

Tesla llançarà els seus robotaxis autònoms a Austin el 12 de juny amb una flota inicial de Model I sense conductor, segons informes.

compta amb càmeres i sis radars LiDAR al sostre, cosa que us permet cartografiar l'entorn del vehicle. La bateria, per la seva banda, té una capacitat de 133 kWh, cosa que permet comptar amb una autonomia de fins a 16 hores en servei.

Té tracció a les quatre rodes i eixos direccionals, així que pot fer girs sorprenents en espais molt curts. La seva velocitat màxima es xifra en 120 km/h, peròestà pensat per a entorns urbans, així que no assolirà aquesta velocitat en condicions normals.