Skoda Octavia RS iV: el primer híbrid endollable amb les sigles «RS»

L'Skoda Octavia RS iV està llest per veure la llum al Saló de Ginebra. Serà el primer model de la marca a lluir les sigles RS que comptarà amb l'etiqueta ZERO de la DGT.

Era un secret de domini públic: la quarta generació de l'Skoda Octavia es va anunciar amb una variant híbrida endollable, el Skoda Octavia iV. I molts van començar a somiar amb una versió RS.

Cal tenir en compte que han passat 20 anys ara des del llançament al mercat del primer Skoda Octavia RS. I que als principals mercats europeus per a Skoda, que són Alemanya, el Regne Unit i Suïssa, aquestes versions esportives són molt apreciades: un de cada cinc Skoda Octavia que es venen en aquests països és un RS.

Ara, Skoda confirma que al Saló de Ginebra veurem la variant RS de la seva Skoda Octavia iV. Una brillant manera de celebrar un 20è aniversari.

Familiar, esportiu i amb etiqueta ZERO

Ara com ara només ens deixen veure aquests esbossos, que ens anticipen una línia més agressiva fins i tot del que fins ara ens tenia acostumats Skoda. L'Octavia RS iV s'oferirà a variants de carrosseria berlina i familiar, amb senyes d'identitat pròpies com la graella negra, les grans preses d'aire i el faldó esportiu, el spoiler del darrere o les llantes de disseny específic.

Pel que fa al sistema de propulsió, els 204 CV de l'Octavia iV es converteixen en la versió RS en 245 CV, l'única xifra que Skoda desvetlla de moment Recordem que en el cas de la variant iV, el sistema híbrid endollable utilitza un motor de benzina d'1,4 litres amb un motor elèctric i un canvi DSG, i que la bateria de 13 kWh permet anunciar fins a 55 km d'autonomia en mode elèctric, segons el cicle WLTP.

El més normal és esperar que l'Octavia RS iV també superi els 40 km d'autonomia elèctrica necessaris perquè, en la seva condició d'híbrid endollable, pugui lluir la etiqueta ZERO de la DGT. Seria el primer a fer-ho… i probablement no serà el darrer.