
Els típics autobusos vermells de dos pisos de Londres es podrien passar a la mobilitat elèctrica
Una companyia britànica especialitzada en la conversió de vehicles elèctrics proposa la transformació d'autobusos dièsel en elèctrics

El transformador d'autobusos ha utilitzat la tecnologia de Sono per aplicar-la a aquest model d'autobús elèctric. No es tracta daconseguir energia per a la bateria principal del vehicle. Les plaques solars capten energia solar i la transformen en electricitat que s'emmagatzema en una bateria auxiliar.
Aquesta bateria és la que alimenta el sistema de 24 volts de l'autobús. L'autobús és un Mercedes-Benz Citaro i ha estat modificat per peper motion perquè funcioni amb aquest sistema d'energia solar extern.
Està compost per 14 panells solars semiflexibles que permeten obtenir 1,3 kW al sistema de 24 volts. Aquest us permet emmagatzemar lelectricitat generada pels panells a la bateria, que després sutilitza per alimentar els sistemes secundaris i la il luminació.
Daquesta manera, la bateria principal sencarrega de proveir denergia elèctrica al motor elèctrica. El consum d'aquests sistemes secundaris s'obté del sistema de 24 volts i es manté l'autonomia que ofereix la bateria principal. Quan no hi ha prou sol per generar l'energia necessària per proveir aquesta bateria, entra en acció la principal is´encarrega d´alimentar els sistemes que depenen de la secundària.
L'ús de la tecnologia solar de Sono Motors en autobusos elèctrics pot fer que la mobilitat urbana es vagi fent més assequible. Els autobusos elèctrics necessiten una autonomia que els permeti complir la seva funció i aquesta solució a través de panells solars pot ser molt efectiva.
Comentaris tancats